Informations complémentaires sur le remorquage

Lors du remorquage d'une remorque, le comportement du véhicule au volant diffère des conditions de conduite habituelles.

Pour votre sécurité, respectez les précautions suivantes :

• Avant de rouler réellement avec une remorque, entraînez-vous à prendre des virages, à vous arrêter et à faire marche arrière. Ne prenez pas la route avec la remorque tant que vous n'êtes pas certain de pouvoir conduire le véhicule attelé en toute sécurité.
• Avant le départ, vérifiez le fonctionnement de l'éclairage de la remorque.
• Ne dépassez pas la vitesse 80 km/h ni la vitesse maximale autorisée par le code de la route, la plus basse des deux faisant foi.
• En côte, ne dépassez pas la vitesse de 30 km/h en première vitesse ni 50 km/h en deuxième vitesse.
• Prévoyez un espace suffisant pour les virages et évitez les manœuvres brusques.
• Démarrez en douceur, évitez les accélérations et les freinages brusques.
• Évitez les virages serrés et les changements de voie.
• Roulez toujours à vitesse modérée.
• En marche arrière, demandez à quelqu'un de vous aider à manœuvrer.
• Maintenez toujours une distance suffisante pour freiner.

Lors du remorquage d'une remorque, la distance de freinage augmente.

• Réduisez la vitesse et rétrogradez avant les descentes raides ou longues.
• Évitez d'appuyer longuement ou trop fréquemment sur la pédale de frein, ce qui entraîne une surchauffe des freins et une réduction de leur efficacité.
• À l'arrêt, bloquez impérativement les roues du véhicule et de la remorque. Serrez fermement le frein de stationnement.
• Il est déconseillé de stationner sur des pentes raides.

Sur une pente, il est impossible de garantir un stationnement sûr du véhicule avec la remorque.

En cas de désaccouplement du dispositif d'attelage de la remorque ou d'autres situations imprévues, il existe un risque de blessures et de dommages au véhicule et à la remorque.
• Si quelqu'un retire les cales placées sous les roues de la remorque en se tenant derrière elle, il peut se blesser. En cas de patinage des freins du véhicule ou de désaccouplement de l'attelage, la remorque peut reculer.

Veillez à ce que la personne qui retire les cales se tienne sur le côté du véhicule.

• Respectez les instructions du fabricant de la remorque.

CONDUITE DANS UNE DESCENTE OU UNE MONTÉE Avant les descentes raides ou longues, réduisez la vitesse et rétrogradez. Si vous ne rétrogradez pas, les freins chaufferont fortement et leur efficacité diminuera.

Dans les longues montées, rétrogradez et réduisez la vitesse à 70 km/h afin de limiter le risque de surchauffe du moteur et de la boîte de vitesses.

STATIONNEMENT EN PENTE Sur une pente, il est impossible de garantir un stationnement sûr du véhicule avec la remorque. En cas d'imprévu, le véhicule avec la remorque peut se mettre en mouvement.

Cela peut entraîner des blessures et endommager le véhicule et la remorque.

Si vous devez stationner le véhicule avec la remorque en pente, procédez comme suit :

1. Appuyez sur la pédale de frein, mais ne placez pas le sélecteur en position de stationnement « P » (boîte automatique) et n'engagez pas de rapport (boîte manuelle).

2. Demandez à quelqu'un de placer des cales sous les roues de la remorque.

3. Après la mise en place des cales, relâchez la pédale de frein pour que les roues se plaquent contre les cales.

4. Appuyez de nouveau sur la pédale de frein. Serrez ensuite le frein de stationnement et placez le sélecteur de la boîte automatique en position « P », ou engagez la première ou la marche arrière de la boîte manuelle.

5. Relâchez la pédale de frein.

POUR REPARTIR EN CÔTE

1. Appuyez sur la pédale de frein et, en la maintenant enfoncée, effectuez les opérations suivantes :

• Démarrez le moteur.
• Engagez un rapport et
• Desserrez le frein de stationnement.

2. Relâchez la pédale de frein.

3. Avancez lentement pour que les roues de la remorque quittent les cales.

4. Arrêtez-vous et demandez à quelqu'un de retirer et de ranger les cales.