Centralina di servizio intelligente

Centralina di servizio intelligente

La Centralina di Servizio Intelligente (BSI) è una centralina che integra:

• un'elettronica di interfaccia (relè, fusibili, presa diagnosi),
• un'elettronica di controllo: il BSI gestisce la comunicazione tra le centraline e il trasferimento di informazioni tra le reti,
• un'elettronica di calcolo: gestisce in modo autonomo le funzioni di base (chiusura delle aperture, segnalazione, visibilità, illuminazione interna, antiavviamento,…),
• una memoria non volatile per la protezione antifurto (codice VIN del veicolo, codici delle chiavi, del telecomando, identificazione dell'autoradio,…). Nel BSI è memorizzato un codice chiamato codice diagnosi. Questo codice, accessibile con gli strumenti di diagnosi, consente di conoscere con precisione il tipo di centraline montate sul veicolo e in particolare quelle collegate alla rete VAN,
• un programma che consente di controllare l'insieme delle funzioni, di effettuare la diagnosi e la teleconfigurazione.

Il BSI funge da interfaccia tra le centraline collegate alla rete VAN e lo strumento di diagnosi. Il BSI contribuisce alla gestione dell'energia comandando modalità di consumo ridotto per se stesso e per le altre centraline multiplexate.

Principio di funzionamento: multiplexaggio

Modo di attivazione di dispositivi elettrici, che richiede un'architettura elettrica adeguata con un unico circuito che collega tutti i componenti.

Tutti i messaggi inviati su questo circuito contengono una parte informazione “o” comando e una parte di identificazione del destinatario.

Tutti i componenti collegati al circuito ricevono il messaggio, ma solo il destinatario identificato può leggerlo e attivarsi. Questo insieme è supervisionato dal BSI.

Il multiplexaggio richiede protocolli di comunicazione oggi normati:

VAN (Vehicle Area Network)

CAN (Controller Area Network)

L'architettura associata comporta un notevole risparmio in complessità del cablaggio e consente di offrire al cliente nuove prestazioni.