Sospensione posteriore

Cuscinetti delle ruote

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Coppia di serraggio indicata in questa pagina

GENERALITÀ.

Il corretto funzionamento della sospensione posteriore è impossibile senza una regolazione corretta

del precarico dei cuscinetti a rulli conici delle ruote.

Regolare.

PROCEDURA.

1. Rimuovere il coprimozzo 17 del mozzo.

12..

2. Estrarre la copiglia 15 dal foro del perno..

3. Ruotare la ruota con la mano nella direzione corrispondente alla marcia del veicolo.

in marcia avanti, serrare il dado 16 alla coppia di 25 N·m per comprimere saldamente gli anelli.

Il grasso in eccesso viene espulso dai cuscinetti e dalle loro sedi, e i cuscinetti si posizionano correttamente nelle sedi, eliminando le possibili cause di aumento del gioco assiale..

4. Allentare completamente il dado

16..

5. Serrare il dado 16 a mano. Quindi allentarlo fino a far coincidere il foro nel perno con una delle scanalature del dado a corona, ma non più di mezzo giro..

6. Installare una nuova copiglia e piegarne le estremità..

7. Misurare il gioco assiale. Con una corretta regolazione dei cuscinetti, il gioco assiale deve essere di 0,03–0,13 mm..

8. Inserire il coprimozzo 17 nel mozzo 12.

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