- P0100 Circuito del sensore di portata d'aria (MAF): malfunzionamento
- P0101 Segnale del sensore MAF fuori range
- P0102 Circuito del sensore di flusso massa d'aria: segnale basso
- P0103 Circuito sensore di portata aria (MAF): segnale alto
- P0104 Circuito sensore di portata aria (MAF) "A" intermittente/irregolare
- P0105 Guasto al circuito del sensore di pressione assoluta del collettore/pressione barometrica
- P0106 Sensore di pressione assoluta del collettore (MAP): campo di funzionamento/prestazioni
- P0107 Circuito del sensore di pressione assoluta del collettore (MAP): segnale di ingresso basso
- P0108 Circuito del sensore di pressione assoluta del collettore (MAP): segnale alto
- P0109 Circuito sensore MAP/BARO intermittente
- P010A Anomalia del circuito del sensore di flusso d'aria di massa o volume "B"
- P010B Sensore di portata aria (MAF) «B», circuito: campo di funzionamento/prestazioni
- P010C Circuito sensore di flusso aria (MAF) 'B' basso
- P010D Sensore di portata d'aria (MAF) - Circuito 'B' alto
- P010E Circuito del sensore di flusso d'aria (MAF) "B" intermittente/irregolare
- P010F Anomalia di correlazione tra i sensori A/B di flusso massa o volume aria
- P0110 Malfunzionamento del circuito del sensore di temperatura dell'aria aspirata (IAT)
- P0111 Circuito del sensore di temperatura aria di aspirazione: campo di funzionamento/prestazioni
- P0112 Segnale basso nel circuito del sensore di temperatura dell'aria aspirata
- P0113 Circuito sensore di temperatura aria aspirata: segnale di ingresso alto
- P0114 Circuito del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) intermittente
- P0115 Malfunzionamento del circuito del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
- P0116 Problema di range/prestazioni del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
- P0117 Circuito sensore temperatura liquido di raffreddamento: segnale di ingresso basso
- P0118 Circuito sensore temperatura liquido di raffreddamento: segnale troppo alto
- P0119 Circuito del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento intermittente
- P011A Correlazione sensore 1/2 temperatura liquido di raffreddamento motore
- P011B Anomalia di correlazione tra temperatura del liquido di raffreddamento e dell'aria aspirata
- P011C Correlazione temperatura aria di sovralimentazione / aria aspirata, banco 1
- P011D Correlazione sensore temperatura aria di sovralimentazione / aria aspirata, banco 2
- P011E Guasto di correlazione tra sensore ECT e sensore della temperatura dell'aria ambiente
- P011F Sensore 2 temperatura liquido di raffreddamento / Correlazione temperatura aria ambiente
- P0120 Guasto del circuito del sensore "A" di posizione farfalla/pedale
- P0121 Circuito sensore A posizione farfalla/pedale: campo/prestazioni
- P0122 Circuito sensore A di posizione farfalla - Segnale basso
- P0123 Sensore posizione farfalla/pedale A, ingresso segnale alto
- P0124 Sensore di posizione farfalla/pedale acceleratore A, circuito intermittente
- P0125 Temperatura del liquido di raffreddamento troppo bassa per il controllo closed loop della miscela
- P0126 Temperatura del liquido di raffreddamento troppo bassa per un funzionamento stabile
- P0127 Temperatura dell'aria di aspirazione troppo alta
- P0128 Temperatura del liquido di raffreddamento sotto la temperatura di regolazione del termostato
- P0129 Pressione barometrica troppo bassa
- P012A Guasto al circuito del sensore 'A' di pressione in ingresso turbo/compressore
- P012B Turbo/compressore – Sensore di pressione in ingresso: campo/prestazioni
- P012C Circuito del sensore di pressione in aspirazione turbo/compressore: segnale basso
- P012D Circuito del sensore di pressione in ingresso turbo/compressore: segnale alto
- P012E Segnale irregolare del sensore di pressione in aspirazione turbo/compressore
- P012F Guasto di correlazione tra temperatura del liquido di raffreddamento e temperatura dell'olio motore
- P0130 Malfunzionamento del circuito sonda lambda (Bank 1 Sensor 1)
- P0131 Circuito sensore O2 – Bassa tensione (Bancata 1 Sensore 1)
- P0132 Circuito sonda lambda: tensione alta (Bank 1, Sensore 1)
- P0133 Sonda lambda a risposta lenta (Bancata 1 Sensore 1)
- P0134 Sonda lambda senza attività (Bancata 1 Sensore 1)
- P0135 Malfunzionamento del circuito riscaldatore della sonda O2 (Bank 1 Sensor 1)
- P0136 Malfunzionamento del circuito della sonda lambda post-catalizzatore (Banco 1 Sensore 2)
- P0137 Circuito sensore di ossigeno post-catalizzatore: bassa tensione (Bancata 1 Sensore 2)
- P0138 Circuito sonda O2: tensione troppo alta (banco 1, sensore 2)
- P0139 Sonda lambda a valle lenta a rispondere (Bank 1 Sensore 2)
- P013A Sensore O2 con risposta lenta, da ricca a magra (Banco 1 Sensore 2)
- P013B Sonda lambda a risposta lenta, da magra a grassa (Bank 1, Sensore 2)
- P013C Sonda lambda lenta in risposta, da ricca a magra (Bank 2 Sensor 2)
- P013D Sonda O2 a risposta lenta da magra a ricca (Banco 2, Sonda 2)
- P013E Ritardo di risposta della sonda O2, da ricca a magra (Bank 1, Sensore 2)
- P013F Risposta lenta della sonda lambda a valle, da magro a ricco (Bank 1 Sensor 2)
- P0140 Nessuna attività della sonda O2 (Bank 1 Sensore 2)
- P0141 Circuito riscaldatore sonda lambda guasto (Bancata 1, Sensore 2)
- P0142 Malfunzionamento del circuito riscaldatore della sonda lambda (Banco 1 Sensore 3)
- P0143 Circuito sonda lambda a bassa tensione (Bank 1, Sensore 3)
- P0144 Circuito sonda lambda: tensione alta (Banco 1 Sensore 3)
- P0145 Sonda lambda a risposta lenta (Banco 1, Sensore 3)
- P0146 Circuito sonda lambda senza attività (Banco 1 Sensore 3)
- P0147 Guasto al circuito riscaldatore sonda lambda (Banco 1, Sensore 3)
- P0148 Errore di erogazione carburante
- P0149 Errore di fasatura dell'iniezione del carburante
- P014A Sonda O2 a risposta ritardata, da ricca a magra (Bancata 2, Sensore 2)
- P014B Risposta lenta della sonda lambda posteriore, da magra a ricca (Bank 2 Sonda 2)
- P014C Tempo di risposta lento della sonda O2, da ricca a magra (Bank 1, Sensore 1)
- P014D Sonda O2 a risposta lenta, da magra a ricca (Banco 1 Sensore 1)
- P014E Sensore O2 a risposta lenta, da ricca a magra (Banco 2 Sensore 1)
- P014F Tempo di risposta lento della sonda lambda, da magra a ricca (Banco 2 Sonda 1)
- P0150 Malfunzionamento del circuito sonda lambda (bancata 2, sensore 1)
- P0151 Circuito sensore O2 - Tensione bassa (Banco 2, Sensore 1)
- P0152 Circuito sonda O2: tensione alta (banco 2, sonda 1)
- P0153 Sonda lambda a risposta lenta (Bank 2 Sensore 1)
- P0154 Sonda Lambda Nessuna Attività (Banco 2, Sensore 1)
- P0155 Circuito riscaldatore sonda lambda (bancata 2, sensore 1)
- P0156 Malfunzionamento del circuito sonda O2 (Banco 2 sonda 2)
- P0157 Circuito sensore O2 con bassa tensione (Bancata 2, Sensore 2)
- P0158 Circuito sonda lambda: tensione alta (Banco 2 Sonda 2)
- P0159 Risposta lenta della sonda lambda (Bank 2 Sensore 2)
- P015A Ritardo di risposta della sonda lambda, da ricca a magra (Banco 1, Sensore 1)
- P015B Ritardo di risposta della sonda O2, da magra a ricca (Banco 1 Sonda 1)
- P015C Sonda lambda con risposta ritardata, da ricca a magra (Banco 2 Sensore 1)
- P015D Sonda lambda con risposta lenta, da magro a ricco (Bancata 2, Sensore 1)
- P015E Tempo eccessivo per entrare nel controllo closed loop del carburante
- P015F Tempo eccessivo per entrare nel controllo a ciclo chiuso dell'equilibrio dei cilindri
- P0160 Malfunzionamento del circuito sensore O2 (Bancata 2 Sensore 2)
- P0161 Guasto circuito riscaldatore sonda lambda (Bank 2, Sensore 2)
- P0162 Circuito sonda lambda: tensione alta (Banco 2 Sensore 3)
- P0163 Circuito sonda O2 a bassa tensione (Banco 2, Sensore 3)
- P0164 Circuito sonda lambda (O2) - Tensione alta (Banco 2 Sensore 3)
- P0165 Risposta lenta della sonda lambda, Banco 2 Sensore 3
- P0166 Circuito sonda O2 senza attività (Banco 2, Sensore 3)
- P0167 Guasto al circuito riscaldatore della sonda lambda (Bank 2, Sensore 3)
- P0168 Temperatura del carburante troppo alta
- P0169 Composizione del carburante errata
- P016A Tempo eccessivo per entrare nel controllo aria/carburante in anello chiuso
- P016B Controllo aria/carburante in anello chiuso al limite: miscela troppo ricca
- P016C Controllo aria/carburante in anello chiuso al limite: sistema troppo magro
- P016D Tempo eccessivo per entrare nel controllo della pressione carburante a ciclo chiuso
- P016E Controllo pressione rail carburante al limite – Pressione troppo alta
- P016F Controllo a ciclo chiuso della pressione carburante al limite – Pressione troppo bassa
- P0170 Malfunzionamento correzione carburante (Bank 1)
- P0171 Miscela troppo magra (Bank 1)
- P0172 Miscela troppo ricca (Bank 1)
- P0173 Miscela troppo magra, Bank 2 (Anomalia di correzione del carburante)
- P0174 Sistema troppo magro (Bank 2)
- P0175 Sistema troppo ricco (Bank 2)
- P0176 Guasto al circuito del sensore di composizione del carburante
- P0177 Circuito sensore di composizione carburante: campo/prestazioni
- P0178 Circuito sensore composizione carburante - segnale di ingresso basso
- P0179 Circuito sensore di composizione carburante: segnale alto
- P017A Circuito del sensore di temperatura della testata (CHT) o anomalia di prestazione
- P017B Segnale del sensore di temperatura della testata fuori range
- P017C Circuito sensore temperatura testata cilindri: tensione bassa
- P017D Sensore A temperatura testata cilindri, circuito: tensione alta
- P017E Segnale del sensore di temperatura della testata irregolare
- P017F Codice riservato ISO/SAE (nessuna definizione standard)
- P0180 Malfunzionamento del circuito del sensore A di temperatura del carburante
- P0181 Sensore A temperatura carburante, circuito – Range/Performance
- P0182 Sensore temperatura carburante, circuito A: ingresso basso
- P0183 Circuito sensore temperatura carburante A, ingresso alto
- P0184 Circuito del sensore A di temperatura carburante intermittente
- P0185 Malfunzionamento del circuito del sensore B di temperatura del carburante
- P0186 Circuito sensore B temperatura carburante: campo/prestazioni
- P0187 Sensore temperatura carburante 'B': segnale di ingresso basso
- P0188 Circuito sensore 'B' temperatura carburante, ingresso alto
- P0189 Circuito del sensore B di temperatura carburante intermittente
- P018A Malfunzionamento del circuito del sensore B di pressione carburante
- P018B Circuito sensore pressione carburante "B" – Range/Prestazioni
- P018C Circuito sensore pressione carburante "B" basso
- P018D Circuito alto del sensore di pressione carburante "B"
- P018E Circuito sensore di pressione carburante B intermittente/irregolare
- P018F Valvola di sovrapressione del sistema carburante: attivazione frequente
- P0190 Malfunzionamento del circuito del sensore di pressione del rail carburante
- P0191 Circuito sensore pressione rail carburante: campo/prestazioni
- P0192 Circuito sensore pressione rail carburante: segnale basso
- P0193 Circuito del sensore di pressione del rail carburante: segnale alto
- P0194 Circuito sensore pressione rail carburante intermittente
- P0195 Malfunzionamento del circuito del sensore di temperatura dell'olio motore
- P0196 Sensore temperatura olio motore: problemi di range/prestazioni
- P0197 Circuito sensore temperatura olio motore: segnale basso
- P0198 Circuito sensore temperatura olio motore: segnale di ingresso alto
- P0199 Sensore di temperatura olio motore, circuito A intermittente/irregolare
- P019A Ritardo di risposta della sonda lambda, da ricca a magra (Bank 1 Sensor 3)
- P019C Sonda lambda con risposta ritardata, da ricca a magra (Bank 2, Sensor 3)
- P019D Sonda lambda, risposta ritardata da magra a ricca (Bank 2 Sensor 3)
- P019E Guasto al circuito del sensore di pressione del serbatoio alternativo A
- P019F Prestazioni del sensore di pressione del serbatoio alternativo 'A'
- P01A0 Circuito basso del sensore di pressione del serbatoio A a carburante alternativo
- P01A1 Circuito sensore di pressione serbatoio carburante alternativo A alto
- P01A2 Sensore di pressione del serbatoio A del carburante alternativo: segnale irregolare
- P01A3 Guasto del circuito del sensore di pressione del rail del carburante alternativo
- P01A4 Prestazioni del sensore alternativo di pressione del rail carburante
- P01A5 Circuito del sensore di pressione del rail carburante alternativo basso
- P01A6 Circuito alto del sensore di pressione del rail del carburante alternativo
- P01A7 Segnale intermittente/irregolare del sensore di pressione del rail carburante alternativo
- P01A8 Pressione del rail del carburante alternativo troppo bassa
- P01A9 Pressione del rail/sistema di alimentazione alternativo troppo alta
- P01AA Guasto al circuito del sensore di temperatura del serbatoio del carburante alternativo
- P01AB Prestazioni del sensore di temperatura del serbatoio del carburante alternativo
- P01AC Circuito del sensore di temperatura del serbatoio di carburante alternativo: segnale basso
- P01AD Circuito alto del sensore di temperatura del serbatoio di carburante alternativo
- P01AE Circuito del sensore di temperatura del serbatoio carburante alternativo intermittente
- P01AF Guasto al circuito del sensore di livello del serbatoio A del carburante alternativo
- P01B0 Sensore di livello serbatoio A carburante alternativo: range/prestazioni
- P01B1 Circuito sensore di livello serbatoio alternativo 'A' - segnale basso
- P01B2 Circuito del sensore di livello del serbatoio 'A' del carburante alternativo: segnale alto
- P01B3 Circuito del sensore di livello del serbatoio carburante alternativo 'A' intermittente/irregolare
- P01B4 Guasto al circuito del sensore di temperatura della rampa di alimentazione alternativa
- P01B5 Prestazioni del sensore di temperatura della rampa del carburante alternativo
- P01B6 Circuito del sensore di temperatura del rail carburante alternativo: segnale basso
- P01B7 Circuito alto del sensore di temperatura del rail del carburante alternativo
- P01B8 Circuito del sensore di temperatura del rail del carburante alternativo: segnale intermittente/irregolare
- P01B9 Circuito del sensore B della temperatura dell'olio motore
- P01BA Sensore B della temperatura olio motore: range/prestazioni
- P01BB Circuito basso del sensore B della temperatura olio motore
- P01BC Sensore B temperatura olio motore: circuito, segnale alto
- P01BD Circuito sensore temperatura olio B intermittente/irregolare
- P01BE Guasto al circuito del sensore di pressione del rail carburante (banco 2)
- P01BF Sensore pressione rail carburante, campo di funzionamento/prestazioni (Bank 2)
- P01C0 Circuito del sensore di pressione del rail carburante basso (Banco 2)
- P01C1 Circuito alto del sensore di pressione del rail carburante (banco 2)
- P01C2 Segnale del sensore di pressione del rail carburante irregolare (banco 2)
- P01C3 Guasto al circuito del sensore 'A' di pressione carburante
- P01C4 Circuito sensore A pressione carburante Range/Performance
- P01C5 Circuito del sensore A di pressione carburante: segnale basso
- P01C6 Circuito sensore A di pressione carburante: tensione alta
- P01C7 Circuito sensore A di pressione carburante: segnale intermittente/irregolare
- P01C8 Pressione carburante sulla rampa/sistema troppo bassa (Bank 2)
- P01C9 Pressione del rail carburante troppo alta (Bank 2)
- P01CA Guasto al sistema di alimentazione: pressione del carburante o fasatura dell'iniezione
- P01CB Cilindro 1: fasatura iniezione troppo ritardata
- P01CC Anticipo di iniezione del cilindro 1 eccessivo
- P01CD Fasatura iniezione cilindro 2 eccessivamente ritardata
- P01CE Anticipo dell'iniezione del cilindro 2 eccessivo
- P01CF Cilindro 3: fasatura dell'iniezione troppo ritardata
- P01D0 Cilindro 3: anticipo di iniezione eccessivo
- P01D1 Iniezione del cilindro 4 in ritardo eccessivo
- P01D2 Anticipo di iniezione del cilindro 4 eccessivo
- P01D3 Cilindro 5, fasatura iniezione eccessivamente ritardata
- P01D4 Anticipo di iniezione del cilindro 5 eccessivo
- P01D5 Anticipo di iniezione del cilindro 6 troppo ritardato
- P01D6 Cilindro 6: anticipo di iniezione troppo elevato
- P01D7 Cilindro 7: fasatura iniezione troppo ritardata
- P01D8 Iniezione del cilindro 7 troppo anticipata
- P01D9 Cilindro 8: ritardo eccessivo dell'iniezione di carburante
- P01DA Iniezione del cilindro 8 in anticipo eccessivo
- P01DB Cilindro 9, fasatura dell'iniezione troppo ritardata
- P01DC Cilindro 9: anticipo di iniezione eccessivo
- P01DD Iniezione del cilindro 10 eccessivamente ritardata
- P01DE Anticipo eccessivo dell'iniezione sul cilindro 10
- P01DF Cilindro 11: fasatura iniezione eccessivamente ritardata
- P01E0 Anticipo di iniezione del cilindro 11 troppo elevato
- P01E1 Fasatura iniezione cilindro 12 eccessivamente ritardata
- P01E2 Cilindro 12: anticipo di iniezione eccessivo
- P01E3 Guasto al circuito del sensore 3 della temperatura del liquido di raffreddamento
- P01E4 Sensore 3 della temperatura del liquido di raffreddamento: circuito/campo di funzionamento
- P01E5 Circuito del sensore 3 di temperatura del liquido di raffreddamento: segnale basso
- P01E6 Sensore 3 della temperatura del liquido di raffreddamento, circuito con segnale alto
- P01E7 Circuito del sensore 3 della temperatura del liquido di raffreddamento motore: segnale intermittente
- P01E8 Circuito di comando del riscaldatore 'A' del liquido di raffreddamento aperto
- P01E9 Circuito di comando 'A' della resistenza del liquido refrigerante: tensione bassa
- P01EA Circuito di controllo resistenza A liquido di raffreddamento motore - segnale alto
- P01EB Prestazioni del circuito di comando dello scaldiglia liquido refrigerante 'A'
- P01EC Circuito di controllo del riscaldatore B del liquido di raffreddamento motore aperto
- P01ED Circuito di comando della resistenza 'B' del liquido di raffreddamento: tensione bassa
- P01EE Circuito di controllo riscaldatore liquido di raffreddamento B: tensione alta
- P01EF Prestazioni del circuito di controllo del riscaldatore B del liquido refrigerante
- P01F0 La temperatura del liquido di raffreddamento è scesa sotto la soglia di monitoraggio diagnostico
- P01F1 Circuito sonda lambda guasto, Bank 1 Sensore 4
- P01F2 Tensione bassa nel circuito della sonda O2, Banco 1 Sensore 4
- P01F3 Circuito sonda lambda: tensione alta (Banco 1, Sensore 4)
- P01F4 Tempo di risposta lento della sonda lambda, Banco 1 Sensore 4
- P01F5 Circuito sonda lambda senza attività (Banco 1 Sensore 4)
- P01F6 Segnale sonda lambda bloccato o spostato verso magro (Banco 1 Sensore 4)
- P01F7 Segnale della sonda lambda sfalsato o bloccato su ricco (Banco 1, Sensore 4)
- P01F8 Circuito di controllo A del riscaldatore del liquido di raffreddamento: corrente o temperatura troppo alta
- P01F9 Circuito di comando dello scaldaliquido B: corrente/temperatura del driver troppo alta
- P01FA Guasto al circuito “B” del sensore di pressione in uscita del turbocompressore
- P01FB Sensore B di pressione in uscita turbocompressore: Range/Prestazioni
- P01FC Circuito del sensore B di pressione allo scarico del turbocompressore: segnale basso
- P01FD Sensore B di pressione in uscita turbo: circuito alto
- P01FE Sensore di pressione in uscita turbocompressore B: segnale intermittente o irregolare
- P01FF Correlazione sensori di pressione in uscita turbocompressore A/B
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