P0018 — Correlazione albero motore/albero a camme (sensore A Bancata 2)

Cosa significa P0018

La centralina motore confronta continuamente il segnale della posizione dell'albero motore con quello del sensore A di posizione dell'albero a camme della Bancata 2. In condizioni normali la fasatura dell'albero a camme è collegata meccanicamente alla posizione dell'albero motore. Quando la posizione misurata dell'albero a camme non corrisponde a quella attesa, la centralina registra un guasto di correlazione e accende la spia di controllo motore.

Sintomi

• Spia di controllo motore accesa
• Minimo irregolare o instabile
• Potenza ridotta e accelerazione lenta
• Consumi di carburante più elevati
• Avviamento difficile o spegnimenti
• Esitazione in accelerazione
• Può comparire anche P0019

Cause possibili

1. Catena o cinghia di distribuzione allungata, o segni di fasatura disallineati
2. Sensore di posizione albero a camme della Bancata 2 difettoso
3. Sensore di posizione albero motore difettoso
4. Elettrovalvola VVT o variatore di fase guasto
5. Cablaggio danneggiato o scarso contatto dei connettori dei sensori
6. Ruota fonica o reluttore spostato o danneggiato
7. Olio motore basso o sporco, che influisce sul funzionamento del VVT

Come diagnosticare

1. Leggere tutti i codici e i dati freeze frame; cercare P0019, P0016, P0017 e codici di mancata accensione
2. Controllare livello e condizione dell'olio e cambiarlo se è sporco o non corretto
3. Ispezionare cablaggi e connettori dei sensori di albero motore e albero a camme della Bancata 2 per danni, corrosione o olio
4. Verificare alimentazione, massa e segnale dei sensori con multimetro o oscilloscopio
5. Confrontare le forme d'onda di albero motore e albero a camme all'oscilloscopio per confermare la relazione di fase
6. Controllare la resistenza dell'elettrovalvola VVT e comandarla con lo strumento di diagnosi
7. Leggere lo scostamento della fasatura albero a camme con lo strumento e ascoltare rumori o lassità della catena
8. In caso di sospetto, verificare i segni di fasatura rimuovendo il coperchio della distribuzione

Riparazioni comuni

• Sostituire catena o cinghia di distribuzione, tenditore e pattini, e ripristinare la fasatura
• Sostituire il sensore di posizione dell'albero a camme o dell'albero motore
• Pulire o sostituire l'elettrovalvola VVT, o il variatore se necessario
• Riparare il cablaggio o il connettore
• Cambiare olio e filtro usando la gradazione prescritta

P0018 sulle diverse marche

Ford · manuali

Su Ford, P0018:00 è documentato per la strategia di monitoraggio del motore a benzina 2024-2025 come correlazione posizione albero motore/albero a camme (Bancata 2); indica la condizione di monitoraggio rilevata, non un componente confermato guasto.

Domande e risposte

Che cosa significa P0018?

La centralina motore ha rilevato che i segnali dell'albero motore e dell'albero a camme della Bancata 2 non coincidono. La causa può essere la catena di distribuzione, un sensore, il sistema VVT o il cablaggio.

Posso guidare con P0018?

Solo un breve tragitto con dolcezza fino a un'officina. Se la fasatura si è spostata, continuare a guidare può danneggiare il motore, quindi non rimandare la diagnosi.

Che cosa devo controllare per primo?

Inizia dal livello e dalla condizione dell'olio e dal cablaggio e dai connettori dei sensori, poi verifica i sensori e l'elettrovalvola VVT. Se sono in ordine, controlla i segni di fasatura e lo stato della catena.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.