P0061 — Resistenza riscaldatore sonda lambda (banco 2, sensore 3)
Cosa significa P0061
La centralina motore monitora il circuito riscaldatore della sonda lambda del banco 2, sensore 3, di solito situata dopo il catalizzatore. Il riscaldatore porta rapidamente la sonda alla temperatura di esercizio, così può leggere con precisione l'ossigeno dei gas di scarico. P0061 si attiva quando la resistenza o la corrente del circuito riscaldatore esce dall'intervallo previsto.
Sintomi
- Spia check engine accesa
- Il motore di solito funziona normalmente
- Possibile lieve aumento dei consumi di carburante
- Possibile aumento delle emissioni allo scarico
- Esito negativo della revisione delle emissioni
Cause possibili
- Elemento riscaldatore guasto all'interno della sonda lambda
- Cablaggio o connettore danneggiato nel circuito riscaldatore (interrotto, corroso, in corto a massa)
- Fusibile bruciato o alimentazione del riscaldatore mancante
- Perdita di scarico vicino alla sonda che ne altera il funzionamento
- Centralina PCM o driver del riscaldatore difettoso (raro)
Come diagnosticare
- Leggere i codici e i dati freeze frame, e verificare la presenza di altri codici delle sonde lambda
- Ispezionare cablaggio e connettore della sonda per abrasioni, danni da calore e corrosione
- Controllare fusibile e relè del riscaldatore con lo schema elettrico del veicolo
- Misurare la resistenza del riscaldatore sui terminali della sonda e confrontarla con le specifiche
- Verificare alimentazione e segnale di comando al connettore con quadro acceso
- Testare il circuito per interruzioni e corti a massa tra sonda e PCM
- Cercare perdite di scarico vicino alla sonda
- Cancellare il codice dopo la riparazione e verificare che non ritorni
Riparazioni comuni
- Sostituire la sonda lambda del banco 2, sensore 3
- Riparare il cablaggio o il connettore danneggiato
- Sostituire il fusibile bruciato e individuare la causa del guasto
- Riparare il circuito di alimentazione del riscaldatore
- Sostituire o riprogrammare il PCM (molto raro)
Domande e risposte
Can I drive with a P0061 code?
Di solito sì, perché non minaccia direttamente il motore. Conviene comunque ripararlo presto per evitare problemi di emissioni e la bocciatura alla revisione.
What does bank 2 sensor 3 mean?
Il banco 2 è il lato del motore che non contiene il cilindro 1. Il sensore 3 si trova in genere a valle del catalizzatore, anche se la posizione esatta varia a seconda del veicolo.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.