Emissioni

P0060 — Resistenza del circuito riscaldatore sonda lambda (Banco 2, Sensore 2)

Gravità: bassa Si può guidare

Cosa significa P0060

La centralina monitora il circuito riscaldatore della sonda lambda a valle del catalizzatore, sul Banco 2, Sensore 2. Il riscaldatore porta rapidamente la sonda alla temperatura di esercizio dopo un avviamento a freddo, così da fornire un segnale affidabile. P0060 si attiva quando resistenza o corrente in questo circuito sono fuori dall'intervallo previsto, a causa di un circuito aperto, di un corto o di un elemento riscaldante usurato.

Sintomi

  • Spia Check Engine accesa
  • Possibile leggero aumento dei consumi
  • Bocciatura al test delle emissioni
  • Spesso nessuna variazione evidente nella guidabilità
  • Occasionalmente un minimo instabile

Cause possibili

  1. Elemento riscaldante guasto nella sonda lambda Banco 2 Sensore 2
  2. Cablaggio o connettore della sonda danneggiato, corroso o rotto
  3. Fusibile bruciato o relè difettoso che alimenta il circuito riscaldatore
  4. Corto a massa o a positivo nel circuito riscaldatore
  5. Driver del riscaldatore difettoso all'interno della centralina (raro)

Come diagnosticare

  1. Leggere i codici e i dati freeze frame, e annotare eventuali altri codici relativi alle sonde lambda
  2. Ispezionare il cablaggio e il connettore della sonda per abrasioni, corrosione o contatto con lo scarico
  3. Controllare fusibile e relè del riscaldatore con lo schema elettrico del veicolo
  4. Misurare la resistenza del riscaldatore tra i piedini della sonda e confrontarla con il valore di fabbrica
  5. Verificare alimentazione e segnale di controllo al connettore con quadro acceso e motore in moto
  6. Testare il cablaggio fino alla centralina per interruzioni e corti a massa
  7. Confermare che la sonda sia sul Banco 2 e non sia stata scambiata con un'altra
  8. Cercare perdite di scarico vicino alla sonda

Riparazioni comuni

  • Sostituire la sonda lambda Banco 2 Sensore 2
  • Riparare il cablaggio o sostituire un connettore danneggiato
  • Sostituire il fusibile bruciato o il relè difettoso e capire perché si è guastato
  • Riparare o sostituire la centralina solo se confermata guasta (raro)

Domande e risposte

Che cosa significa P0060?

È un guasto del circuito riscaldatore della sonda lambda a valle sul Banco 2. La centralina rileva una resistenza fuori dai valori normali, più spesso per un riscaldatore guasto nella sonda o per un problema di cablaggio.

Posso guidare con P0060?

Di solito sì, perché non danneggia il motore. Conviene comunque ripararlo in tempi ragionevoli per evitare la bocciatura alla revisione e per mantenere la spia Check Engine libera di segnalarti altri guasti.

Serve sempre una sonda nuova?

No. Controlla prima fusibile, relè, cablaggio e connettore. Se alla sonda arriva alimentazione e la resistenza del riscaldatore è fuori specifica, la sonda va sostituita.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.