P008C — Circuito di comando della pompa di raffreddamento del carburante aperto

Cosa significa P008C

La centralina motore comanda una pompa elettrica che fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso un refrigeratore del carburante. Il refrigeratore abbassa la temperatura del carburante che torna al serbatoio, cosa particolarmente importante sui motori diesel. P008C si attiva quando la PCM rileva un circuito aperto nella linea di comando della pompa, cioè invia il comando alla pompa ma non riceve la risposta elettrica prevista.

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Potenza ridotta
• Minimo irregolare o esitazione in accelerazione
• Consumo di carburante più elevato
• Rumore insolito dalla pompa, o nessun suono della pompa
• Carburante caldo nella linea di ritorno o nel serbatoio

Cause possibili

1. Pompa di raffreddamento del carburante guasta (avvolgimento interrotto)
2. Cablaggi o connettori danneggiati o corrosi nel circuito della pompa
3. Fusibile bruciato
4. Relè della pompa difettoso
5. Filo di comando interrotto o massa persa
6. Circuito driver guasto all'interno della PCM (raro)

Come diagnosticare

1. Leggi tutti i codici e i dati freeze frame, cancella il codice e verifica se ritorna.
2. Ispeziona il cablaggio e i connettori della pompa per abrasioni, danni da calore e corrosione.
3. Controlla il fusibile e il relè del circuito della pompa; se necessario sostituisci il relè con uno funzionante.
4. Comanda l'accensione della pompa con un test attivo dallo strumento di scansione, se supportato, e ascoltane il funzionamento.
5. Verifica con un multimetro la presenza di alimentazione e massa al connettore della pompa.
6. Controlla che il filo di comando dalla PCM alla pompa non abbia interruzioni o cortocircuiti.
7. Misura la resistenza dell'avvolgimento della pompa e confrontala con il valore indicato dal costruttore.
8. Se tutto risulta regolare, verifica il segnale di uscita della PCM prima di sospettare il modulo.

Riparazioni comuni

• Sostituisci il fusibile bruciato o il relè difettoso
• Ripara i cablaggi danneggiati e pulisci o sostituisci il connettore
• Sostituisci la pompa di raffreddamento del carburante
• Ripara o sostituisci la PCM solo se viene confermato un guasto interno del driver

Domande e risposte

Cosa significa P008C?

Significa un circuito aperto nella linea di comando della pompa di raffreddamento del carburante. La PCM non rileva un funzionamento normale, più spesso per colpa della pompa, del cablaggio, di un fusibile o di un relè.

Posso guidare con P008C?

Per un breve periodo, con prudenza. Il carburante surriscaldato può danneggiare l'impianto di alimentazione e ridurre la potenza, quindi fatelo diagnosticare presto.

Cosa devo controllare per primo?

Il fusibile, il relè e il connettore della pompa. Sono verifiche rapide ed economiche che spesso individuano la causa prima di dover sostituire la pompa.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.