P017C — Circuito sensore temperatura testata cilindri: tensione bassa
Cosa significa P017C
La centralina motore ha rilevato che la tensione del segnale del sensore di temperatura della testata è sotto il range previsto. Il sensore è normalmente un termistore la cui resistenza cambia con la temperatura, permettendo alla ECM di calcolare quanto è calda la testata. Una tensione troppo bassa indica di solito un cavo del segnale in corto a massa o un sensore guasto. La ECM usa questi dati per proteggere il motore dal surriscaldamento.
Sintomi
- Spia Check Engine accesa
- Lettura della temperatura della testata assente o chiaramente errata
- Potenza motore ridotta (modalità limp) in alcuni casi
- Ventola di raffreddamento che funziona in modo anomalo
- Possibile aumento dei consumi di carburante
Cause possibili
- Sensore di temperatura della testata guasto (corto interno)
- Cavo del segnale in corto a massa per isolamento danneggiato
- Umidità o olio nel connettore, terminali corrosi
- Cablaggio sfregato contro parti del motore
- Guasto della ECM (raro)
Come diagnosticare
- Leggere i codici e i dati freeze frame, e verificare la presenza di altri codici legati alla temperatura
- A motore freddo, confrontare la lettura della temperatura della testata con quella del liquido di raffreddamento
- Ispezionare il connettore del sensore e il cablaggio per sfregamenti, fusioni, umidità o corrosione
- Scollegare il sensore: se il codice cambia in circuito alto/aperto, il sensore è il probabile responsabile
- Misurare la resistenza del sensore e confrontarla con le specifiche del veicolo
- Controllare il cavo del segnale per un corto a massa con i connettori del sensore e della ECM scollegati
- Verificare il riferimento a 5 V sul connettore del sensore
- Se cablaggio e sensore sono in buono stato, testare la ECM
Riparazioni comuni
- Sostituire il sensore di temperatura della testata
- Riparare o sostituire il tratto di cablaggio danneggiato
- Pulire o sostituire il connettore
- Diagnosticare, riparare o riprogrammare la ECM se viene confermato un guasto
Domande e risposte
Cosa significa P017C?
La ECM ha rilevato un segnale di tensione bassa nel circuito del sensore di temperatura della testata. Le cause più comuni sono un sensore difettoso o un cavo del segnale in corto a massa.
Posso guidare con P017C?
Per un breve periodo sì, ma la protezione dal surriscaldamento potrebbe non funzionare. Controlla la temperatura del liquido di raffreddamento e fai riparare il guasto al più presto.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.