Alimentazione e aria

P02B0 — Portata carburante ridotta all'iniettore del cilindro 6

Gravità: media Guida con prudenza fino all’officina

Cosa significa P02B0

La centralina motore (ECM) ha rilevato, tramite le correzioni della miscela (fuel trim), le letture della sonda lambda o le prestazioni irregolari del cilindro, che l'iniettore del cilindro 6 spruzza meno carburante di quello richiesto. Normalmente l'iniettore resta aperto per un tempo calcolato con precisione e spruzza una nebbia fine di carburante. Quando è ostruito o usurato, quel cilindro lavora con miscela magra.

Sintomi

  • Minimo irregolare e vibrazioni
  • Perdita di potenza e accelerazione lenta
  • Consumo di carburante più elevato
  • Accensione irregolare sul cilindro 6
  • Spia Check Engine accesa
  • Esitazione quando si preme l'acceleratore

Cause possibili

  1. Iniettore del cilindro 6 sporco o parzialmente ostruito
  2. Meccanismo interno dell'iniettore usurato o difettoso
  3. Circuito aperto, cortocircuito o connessione difettosa nel cablaggio o nel connettore dell'iniettore
  4. Pressione del carburante bassa per pompa debole o filtro intasato
  5. Perdita d'aria dall'aspirazione che impoverisce la miscela
  6. Raramente, un guasto della centralina ECM

Come diagnosticare

  1. Leggere tutti i codici e i dati freeze frame, cercando eventuali codici correlati di accensione irregolare o miscela magra.
  2. Verificare i correttivi di miscela a breve e lungo termine al minimo e sotto carico.
  3. Ispezionare il connettore e il cablaggio dell'iniettore del cilindro 6 per corrosione o danni.
  4. Misurare la resistenza dell'iniettore e controllare il segnale di comando dalla centralina ECM con un oscilloscopio o una lampada noid.
  5. Confrontare il contributo dei cilindri o i dati di accensione irregolare, poi scambiare l'iniettore con quello di un cilindro vicino: se il guasto segue l'iniettore, quest'ultimo è difettoso.
  6. Verificare la pressione del carburante e controllare filtro e pompa.
  7. Controllare il sistema di aspirazione per perdite d'aria, ad esempio con un generatore di fumo.

Riparazioni comuni

  • Pulizia professionale dell'iniettore del cilindro 6
  • Sostituzione dell'iniettore del cilindro 6
  • Riparazione del cablaggio o del connettore dell'iniettore
  • Risoluzione dei problemi di pressione del carburante con sostituzione di filtro o pompa
  • Riparazione delle perdite d'aria dall'aspirazione

Domande e risposte

Che cosa significa P02B0?

La ECM rileva che l'iniettore del cilindro 6 non eroga abbastanza carburante. La causa più comune è un iniettore ostruito, ma anche guasti al cablaggio o una bassa pressione del carburante possono generare questo codice.

Posso guidare con P02B0?

Solo per un breve tratto e senza carichi pesanti. La miscela magra e le accensioni irregolari possono danneggiare catalizzatore e motore, quindi non rimandare la diagnosi.

Un additivo per iniettori risolve P02B0?

Se l'iniettore è solo sporco, una pulizia professionale su banco può aiutare. Gli additivi nel serbatoio sono di solito meno efficaci. Un iniettore usurato o un problema al cablaggio richiedono invece sostituzione o riparazione.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.