P0791 — Malfunzionamento del circuito del sensore di velocità dell'albero intermedio
Cosa significa P0791
La centralina del cambio (o PCM) legge un segnale di velocità dal sensore dell'albero intermedio del cambio automatico e ha rilevato che il segnale è assente o fuori range. La centralina confronta questa velocità con quella degli alberi di ingresso e di uscita per calcolare il rapporto di marcia effettivo e controllare la pressione idraulica. Un segnale errato rende impossibile un controllo preciso delle cambiate.
Sintomi
- Spia Check Engine o del cambio accesa
- Cambiate brusche o a strappo
- Cambio in modalità di emergenza (limp mode, bloccato su una marcia)
- Altri codici di rapporto di marcia errato
- Lettura del tachimetro irregolare o assente
- Consumo di carburante maggiore
Cause possibili
- Sensore di velocità dell'albero intermedio guasto
- Cablaggio danneggiato all'interno del cambio o nel cablaggio
- Connessione difettosa o corrosione sul connettore
- Corto a massa o a tensione della batteria nel circuito del sensore
- Ruota fonica dell'albero danneggiata o sporca
- Residui metallici sul sensore magnetico dovuti all'usura interna
- Centralina TCM o PCM difettosa (raro)
Come diagnosticare
- Leggere tutti i codici e controllare i dati freeze frame per altri codici di velocità dell'albero o di rapporto di marcia
- Confrontare con lo strumento diagnostico le letture di velocità dell'albero di ingresso, intermedio e di uscita durante la guida
- Ispezionare connettore e cablaggio per abrasioni, corrosione e perdite di fluido
- Controllare livello e stato dell'olio del cambio e cercare residui metallici
- Verificare il circuito del sensore (alimentazione, segnale, massa e corti) seguendo lo schema elettrico della casa costruttrice
- Misurare la resistenza del sensore o controllare il segnale con un oscilloscopio
- Ispezionare la ruota fonica e il fissaggio del sensore quando si apre la coppa o il cambio
- Se il circuito risulta corretto, controllare TCM/PCM e la presenza di aggiornamenti software
Riparazioni comuni
- Sostituire il sensore di velocità dell'albero intermedio
- Riparare il cablaggio o sostituire il cablaggio interno del cambio
- Pulire o sostituire il connettore e ripristinare il contatto
- Sostituire la ruota fonica o riparare il cambio se si trova usura interna
- Cambiare olio e filtro se la causa è la contaminazione
- Riprogrammare o sostituire la centralina solo quando è confermata difettosa
P0791 sulle diverse marche
- Ford · manuali
- Su Ford, P0791 può comparire con un sotto-codice esteso come P0791:12, che indica un corto a tensione della batteria nel circuito del sensore; i cambi a 8 marce hanno un solo sensore di questo tipo, quelli a 10 marce ne hanno due.
Domande e risposte
Posso guidare con il codice P0791?
Solo brevemente e con prudenza, per raggiungere un'officina. Il cambio probabilmente è in limp mode, e guidare a lungo può accelerare l'usura e aumentare il costo della riparazione.
Qual è la causa più comune di P0791?
Più spesso è il sensore di velocità dell'albero intermedio stesso, un cablaggio danneggiato o un contatto difettoso sul connettore. Inizia controllando cablaggio e connettore, poi prova il sensore.
Posso semplicemente cancellare il codice P0791?
Cancellarlo nasconde il problema solo per un po'. Se la causa non viene risolta, il codice tornerà e il cambio potrebbe rientrare in limp mode.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.