Alimentazione e aria

P2007 — Comando alette collettore di aspirazione bloccato in chiusura (bancata 2)

Gravità: media Guida con prudenza fino all’officina

Cosa significa P2007

Molti motori usano delle alette nel collettore di aspirazione, dette comandi di condotto (runner control), per cambiare lunghezza o dimensione dei passaggi d'aria in base al regime e al carico. La centralina comanda un attuatore e controlla la posizione dell'aletta con un sensore. P2007 si attiva quando le alette della bancata 2 restano chiuse invece di aprirsi come richiesto.

Sintomi

  • Spia Check Engine accesa
  • Perdita di potenza, soprattutto ai regimi alti (rpm)
  • Accelerazione lenta
  • Minimo irregolare
  • Consumo di carburante più alto
  • Modalità di emergenza (limp mode) in alcuni casi

Cause possibili

  1. Alette bloccate da depositi di carbonio e olio
  2. Motorino o attuatore a depressione guasto
  3. Leveraggio o leva rotta nell'attuatore
  4. Guasto di cablaggio o connettore: interruzione, corrosione o corto circuito
  5. Sensore di posizione dell'aletta difettoso
  6. Elettrovalvola di controllo difettosa nei sistemi a depressione
  7. Danni meccanici alle alette o agli alberi all'interno del collettore

Come diagnosticare

  1. Leggere tutti i codici e i dati freeze frame, e annotare eventuali altri codici legati all'aspirazione
  2. Ispezionare connettore e cablaggio dell'attuatore per corrosione, danni e sfregamenti
  3. Verificare alimentazione, massa e segnale del sensore di posizione con un multimetro
  4. Controllare l'alimentazione del vuoto e il funzionamento dell'elettrovalvola se il sistema è a depressione
  5. Comandare l'attuatore con lo strumento di diagnosi e verificare che il leveraggio si muova e che la posizione cambi
  6. Rimuovere l'attuatore e verificare a mano che le alette si muovano liberamente
  7. Se necessario, smontare il collettore e controllare alette, alberi e boccole
  8. Cancellare il codice dopo la riparazione ed eseguire una procedura di riapprendimento se il veicolo lo richiede

Riparazioni comuni

  • Pulire il carbonio dal collettore e dalle alette
  • Sostituire l'attuatore o il motorino
  • Sostituire il leveraggio o la leva, oppure riparare il suo supporto
  • Riparare cablaggio e connettore
  • Sostituire il collettore di aspirazione se alette o alberi sono rotti

Domande e risposte

Cos'è P2007?

Le alette del collettore di aspirazione della bancata 2 sono bloccate in chiusura. La centralina ha ordinato di aprirle, ma la posizione non è cambiata.

Posso guidare con il codice P2007?

Per poco tempo sì, ma la potenza è ridotta. Non aspettate troppo, perché un'aletta rotta può cadere in un cilindro e danneggiare il motore.

La pulizia risolve il P2007?

Se la causa è il carbonio, pulire collettore e alette spesso aiuta. Prima verificate che attuatore e cablaggio funzionino correttamente.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.