Traversa anteriore - smontaggio e rimontaggio

1 Sollevare la parte anteriore della vettura e sostenerla in modo sicuro con cavalletti posizionati sotto i longheroni laterali o i punti di sollevamento sulle minigonne. 2 Rimuovere le ruote anteriori. 3 Svitare i dadi dai perni conici dei giunti sferici dei tiranti dello sterzo, quindi, utilizzando un attrezzo "divaricatore" per giunti sferici, scollegare i giunti dai bracci dello sterzo sul portamozzo. 4 Svitare i bulloni che fissano i bracci di controllo trasversali interni alle strutture della carrozzeria, e rimuovere anche il bullone di articolazione dalla staffa della carrozzeria. 5 Sostenere il peso del gruppo motore/cambio con un paranco o una barra di supporto posta sopra il vano motore, come descritto al Capitolo 6. 6 Scollegare il supporto elastico inferiore (centrale) del gruppo motore/cambio dal pavimento. 7 Svitare i bulloni di fissaggio della cremagliera dello sterzo e rimuoverli. Lasciare la cremagliera sospesa libera. 8 Rimuovere i bulloni di fissaggio della traversa anteriore e sfilarla dalla vettura.

9 Il rimontaggio avviene in ordine inverso allo smontaggio. Serrare tutti i dadi e i bulloni alla coppia specificata con chiave dinamometrica e, al termine, controllare l'allineamento delle ruote anteriori come descritto al Capitolo 10.

Fig. 11.6 Bulloni di fissaggio della cremagliera dello sterzo (Sez. 7)
Fig. 11.7 Bulloni della traversa anteriore (Sez. 7)