Sterzo

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Lo sterzo è del tipo a cremagliera e pignone, con piantone a giunto cardanico che integra il bloccasterzo e il commutatore di accensione. Il volante è a due razze su tutti i modelli tranne la SX, che ha quattro razze.

Il sistema non richiede manutenzione, tranne il controllo occasionale dei bulloni di serraggio a morsetto.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat Uno: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.