Ford Escape Quiz
Informazioni per il cliente

Normativa sulle emissioni

In questo manuale: Informazioni per il cliente
Introduzione — 1Glossario dei simboli — 1Riservatezza dei dati — 7Panoramica — 1Sicurezza dei bambini — 11Cinture di sicurezza — 9Sistema di sicurezza personale™ — 1Airbag — 8Sistema di avviso pedoni. Assistenza 911 — 1Chiavi e telecomandi — 8MyKey™ — 5Porte e serrature — 5Accesso senza chiave — 6Facilitazione di entrata e uscita — 1Portellone posteriore — veicoli con: portellone posteriore manuale — 3Portellone posteriore — veicoli con: portellone posteriore a comando elettrico — 6Sicurezza — 4Volante — 1Tergicristalli e lavacristalli — 7Illuminazione esterna — 8Luci interne — 4Finestrini — 3Specchietto retrovisore interno — 1Specchietti esterni — 1Tetto apribile (se presente) — 4Quadro strumenti — 16Display del quadro strumenti — 14Computer di bordo — 3Display a proiezione (se in dotazione) — 1Avviamento a distanza — 5Climatizzatore — 7Qualità dell'aria nell'abitacolo — 1Sedili anteriori — 5Sedili posteriori — 1Sistema di avviso passeggeri posteriori — 1Funzione memoria — 1Apriporta del garage — 7Porte USB — 3Presa di corrente — veicoli con: presa da 12 V — 1Caricabatterie wireless per accessori — 1Vani portaoggetti — 1Avviamento e arresto del motore — 9Informazioni sul veicolo elettrico ibrido — 6Auto Start-Stop — 1Carburante e rifornimento — 10Convertitore catalitico — 1Batteria ad alta tensione — 1Ricarica del veicolo – Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) — 7Automatic Transmission — 8Trazione integrale — 1Freni — 4Freno di stazionamento elettrico — 1Assistenza alla partenza in salita — 1Auto Hold — 1Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 1Sterzo — 1Assistenza al parcheggio — 7Telecamera per la retromarcia — 1Assistenza attiva al parcheggio — 5Cruise control — 1Cruise control adattivo — 10Gestione della modalità di guida — 5Sistema di mantenimento della corsia — 6Sistema di informazione sull'angolo cieco — 5Avviso di traffico posteriore trasversale — 5Assistenza anticollisione — 9Avviso di attenzione del conducente — 4Riconoscimento dei segnali di limite di velocità — 4Trasporto di carico — 6Vano bagagli — 1Collegamento del rimorchio — 3Traino di un rimorchio — 4Controllo dell'oscillazione del rimorchio — 1Consigli per la guida — 4Informazioni su guasti e avarie — 7Traino del veicolo — 4Fusibili — 4Manutenzione — 14Cura del veicolo — 5Kit di personalizzazione della carrozzeria — 1Rimessaggio del veicolo — 1Informazioni su ruote e pneumatici — 6Cura dei pneumatici — 4Kit di riparazione pneumatici e compressore — 8Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici — 4Sostituzione della ruota — 1Capacità e specifiche — 16Identificazione del veicolo — 1Veicolo connesso — 4In-Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (se in dotazione) — 9SYNC™ 3 (se in dotazione) — 41Accessori — 1Ford Protect — 1Manutenzione programmata — 4Informazioni per il cliente — 23Appendici — 3
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Le leggi federali degli Stati Uniti e le leggi di alcuni stati vietano la rimozione o la messa fuori uso dei componenti del sistema di controllo delle emissioni. Leggi federali o provinciali analoghe possono applicarsi in Canada. Non approviamo alcuna modifica del veicolo senza una preventiva verifica delle leggi applicabili.

Ford Escape. Emission LawL'interferenza con il sistema di controllo delle emissioni, compresi i sensori correlati o il sistema del fluido di scarico diesel, può ridurre la potenza del motore e accendere la spia di manutenzione motore.

Manomissione del sistema di controllo del rumore

Le leggi federali vietano le seguenti azioni:

  • Rimuovere o mettere fuori uso qualsiasi dispositivo o elemento di progettazione da parte di chiunque, salvo che a scopo di manutenzione.
  • Riparare o sostituire qualsiasi dispositivo o elemento di progettazione incluso su un veicolo nuovo a fini di controllo del rumore prima della vendita o della consegna all'acquirente finale o mentre il veicolo è in uso.
  • Utilizzare il veicolo dopo che qualsiasi persona ha rimosso o messo fuori uso qualsiasi dispositivo o elemento di progettazione.

L'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti può considerare come manomissione quanto segue:

  • Rimozione del cofano motore, dei parafanghi, degli ammortizzatori, dei parafanghi, degli schermi antirumore sottoscocca o del materiale fonoassorbente.
  • Manomissione o messa fuori uso del regolatore del regime del motore che consente al motore di superare le specifiche del costruttore.

Se il motore non si avvia, funziona in modo irregolare, presenta una riduzione delle prestazioni, consuma eccessivo carburante o produce emissioni eccessive, verificare quanto segue:

  • Tubo di aspirazione dell'aria ostruito o scollegato.
  • Elemento del filtro dell'aria del motore intasato.
  • Acqua nel filtro del carburante e nel separatore d'acqua.
  • Filtro del carburante intasato.
  • Carburante contaminato.
  • Aria nel sistema di alimentazione dovuta a un collegamento non a tenuta.
  • Tubo del sensore aperto o schiacciato.
  • Livello errato dell'olio motore.
  • Carburante non adatto alle condizioni climatiche.
  • Viscosità dell'olio motore non adatta alle condizioni climatiche.

Garanzia sul rumore, divieti di manomissione e manutenzione

Il 1° gennaio 1978 è entrato in vigore un regolamento federale sulle emissioni sonore per i camion con peso lordo del veicolo superiore a 10.000 libbre (4.536 kg) (GVWR). Le precedenti dichiarazioni relative ai divieti di manomissione, alla manutenzione e alla garanzia sul rumore contenute nel manuale di garanzia si applicano ai telai con cabina completa con peso lordo del veicolo superiore a 10.000 libbre (4.536 kg).

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.