Rimozione e installazione — sottotelaio anteriore
Attrezzi speciali / Attrezzatura generica
| Estrattore per testa del tirante dello sterzo | |
| Cric per trasmissione |
Materiali
| Nome | Specifica |
|---|---|
| Pulitore per componenti metallici dei freni Motorcraft® PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C |
- |
Rimozione
AVVISO: Scollegare il cavo di massa della batteria prima di qualsiasi riparazione del meccanismo di sterzo, altrimenti il relè di alimentazione potrebbe guastarsi all'interno del meccanismo di sterzo e causarne la sostituzione.
Scollegare il cavo di massa della batteria.
VEDERE: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, installazione e cavi, procedure generali).- Portare il volante in posizione diritta.
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- Rimuovere e scartare il bullone del giunto dell'albero dello sterzo e separare il giunto dall'albero di sterzo.
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- Rimuovere le ruote e i pneumatici.
Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, rimozione e installazione). - Rimuovere il parafango.
Vedere: Parafango (501-02 Pannelli carrozzeria anteriori, Rimozione e installazione). - Rimuovere i bulloni e le protezioni del fondo.
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- Rimuovere le clip e i rivestimenti protettivi del fondo.
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- Rimuovere le clip e i rivestimenti protettivi del fondo.
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- Rimuovere la copertura del paraurti anteriore.
Vedere: Copertura paraurti anteriore (501-19 Paraurti, rimozione e installazione). - Rimuovere i bulloni della staffa di supporto del telaio ausiliario.
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- Su entrambi i lati.
Svitare e scartare i bulloni e rimuovere la longherina anteriore esterna..jpg)
- Su entrambi i lati.
Rimuovere e scartare il dado inferiore della biella della barra stabilizzatrice e mettere da parte la biella della barra stabilizzatrice..jpg)
AVVISO: Non utilizzare un martello per separare l'estremità esterna del tirante trasversale dello sterzo dal fuso a snodo, altrimenti il fuso a snodo potrebbe danneggiarsi.
AVVISO: Prestare attenzione durante l'installazione del separatore del tirante trasversale dello sterzo, poiché potrebbe danneggiare il soffietto esterno del terminale del tirante trasversale dello sterzo.
Su entrambi i lati.
Rimuovere e scartare il dado del terminale del tirante trasversale e separare il terminale del tirante trasversale dal fuso a snodo.
Utilizzare attrezzatura generica: estrattore per terminali di sterzo..jpg)
AVVISO: Non usare una leva per aprire la fessura nel fuso a snodo per separare il giunto sferico inferiore dal gruppo fuso a snodo. Il gruppo fuso a snodo potrebbe danneggiarsi.
AVVISO: Non usare una leva o un separatore tra il giunto sferico e il fuso a snodo. Il giunto sferico o la sua guarnizione potrebbero danneggiarsi. Usare una leva solo inserendola nel foro dell'alloggiamento della parte inferiore del braccio.
AVVISO: Usare cautela nel rilasciare il braccio inferiore e riportare il fuso a snodo nella posizione originale, altrimenti la guarnizione del giunto sferico potrebbe danneggiarsi.
Su entrambi i lati.
Rimuovere e scartare il bullone di serraggio e il dado del giunto sferico e separare il giunto sferico dal fuso a snodo..jpg)
AVVISO: Non piegare né torcere il tubo di scarico flessibile. Il mancato rispetto di queste istruzioni può danneggiare il tubo di scarico flessibile.
Fissare il tubo di scarico flessibile..jpg)
- Rimuovere i bulloni della staffa di supporto del tubo di scarico.
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- Rimuovere e scartare il bullone del limitatore di rollio.
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- Se presente.
Scollegare le fascette del cablaggio..jpg)
- Se presente.
Scollegare le fascette del cablaggio..jpg)
- Posizionare un martinetto per trasmissioni sotto il sottotelaio anteriore.
Utilizzare attrezzatura generica: martinetto per trasmissioni..jpg)
- Su entrambi i lati.
Contrassegnare il sottotelaio rispetto alla carrozzeria..jpg)
- Su entrambi i lati.
Contrassegnare il sottotelaio rispetto alla carrozzeria..jpg)
- Rimuovere e scartare i bulloni posteriori del telaio ausiliario.
- Rimuovere e scartare i bulloni e rimuovere le staffe del sottotelaio.

- Su entrambi i lati.
Rimuovere e scartare i bulloni anteriori del sottotelaio..jpg)
- Abbassare il sottotelaio.
Utilizzare attrezzatura generica: martinetto per trasmissioni..jpg)
AVVISO: La guarnizione del piantone dello sterzo è monouso. La guarnizione deve essere sostituita ogni volta che il telaietto anteriore viene abbassato o separato dal veicolo.
Rimuovere e scartare la guarnizione del piantone dello sterzo..jpg)
Installazione
- Prima di reinstallare, pulire e ispezionare la superficie di fissaggio della guarnizione del pavimento della colonna dello sterzo.
Materiale: Detergente per componenti dei freni in metallo Motorcraft®. / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C.jpg)
- Installare una nuova guarnizione del piantone dello sterzo.
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- Sollevare parzialmente il sottotelaio e posizionarlo sul veicolo.
Utilizzare attrezzatura generica: martinetto per trasmissioni..jpg)
- Su entrambi i lati.
Serrare a mano i nuovi bulloni del sottotelaio anteriore..jpg)
- Installare le staffe del telaio ausiliario e i nuovi bulloni posteriori del telaio ausiliario, serrandoli a mano.
- Serrare a mano i nuovi bulloni della staffa del sottotelaio.
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- Su entrambi i lati.
Allineare il segno realizzato durante la rimozione..jpg)
- Su entrambi i lati.
Allineare il segno realizzato durante la rimozione..jpg)
- Su entrambi i lati.
Serrare i bulloni anteriori del sottotelaio.
Coppia: 85 lb-ft (115 N·m).jpg)
- Serrare i bulloni.
Coppia:
Fase 1: 159 lb-ft (215 N·m)
Fase 2: 120°
- Serrare i bulloni.
Coppia: 46 lb-ft (63 N·m)
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- Serrare i bulloni.
- Se presente.
Agganciare le fascette del cablaggio..jpg)
- Se presente.
Agganciare le fascette del cablaggio..jpg)
- Installare un nuovo bullone del limitatore di rollio.
Coppia: 129 lb-ft (175 N·m).jpg)
- Installare i bulloni della staffa di supporto del tubo di scarico.
Coppia: 18 lb-ft (25 N·m).jpg)
- Liberare il supporto del tubo di scarico flessibile.
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- Su entrambi i lati.
Collegare il giunto sferico inferiore al fuso a snodo e installare un nuovo bullone di serraggio e un nuovo dado del giunto sferico.
Coppia: 66 lb-ft (90 N·m).jpg)
- Su entrambi i lati.
Collegare il terminale del tirante allo fuso a snodo e installare un nuovo dado del terminale del tirante.
Coppia: 35 lb-ft (48 N·m).jpg)
- Su entrambi i lati.
Posizionare le bielle della barra stabilizzatrice e installare un nuovo dado inferiore della biella della barra stabilizzatrice.
Coppia: 85 lb-ft (115 N·m).jpg)
- Su entrambi i lati.
Installare la longherina anteriore esterna con nuovi bulloni.
Coppia: 30 lb-ft (40 N·m).jpg)
- Installare i bulloni della staffa di supporto del telaio ausiliario.
Coppia: 22 lb-ft (30 N·m).jpg)
- Installare il coperchio del paraurti anteriore.
Vedere: Coperchio del paraurti anteriore (501-19 Paraurti, Rimozione e installazione). - Installare la protezione del fondo e i fermi.
Coppia: 22 lb-in (2.5 N·m).jpg)
- Installare le protezioni del fondo e i fermi.
Coppia: 22 lb-in (2.5 N·m).jpg)
- Posizionare il giunto dell'albero di sterzo e installare un nuovo bullone del giunto dell'albero di sterzo.
Coppia: 46 lb-ft (63 N·m).jpg)
- Rimuovere il dispositivo di ritenuta.
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- Installare la protezione del fondo e i fermi.
Coppia: 13 lb-in (1.5 N·m).jpg)
- Installare il parafango.
Vedere: Parafango (501-02 Pannelli carrozzeria anteriori, rimozione e installazione). - Installare le ruote e i pneumatici.
Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, rimozione e installazione). - Collegare il cavo di massa della batteria.
Vedere: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, montaggio e cavi, procedure generali). - Controllare e, se necessario, regolare la convergenza anteriore.
Vedere: Regolazione della convergenza anteriore (204-00 Sospensione – Informazioni generali, procedure generali).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.