Raddrizzatura. Descrizione e funzionamento

Generale

La raddrizzatura è spesso necessaria per ripristinare la forma originale della carrozzeria. A tale scopo, il veicolo deve essere posizionato su una dima di raddrizzatura in modo da poter utilizzare un dispositivo di trazione.

Per ulteriori informazioni, vedere: Carrozzeria specifica del veicolo. Costruzione (501-26 Riparazione carrozzeria – Informazioni specifiche del veicolo e Controlli delle tolleranze, Descrizione e funzionamento).
per determinare il materiale strutturale specifico prima di eseguire qualsiasi riparazione strutturale.

Per ulteriori informazioni, vedere: Specifiche (501-25 Riparazione carrozzeria – Informazioni generali, Specifiche).
per determinare se è consentito l'uso del calore per la riparazione di acciai ad alta resistenza.

Prima di iniziare la raddrizzatura della carrozzeria, è necessario determinare con precisione la direzione dell'impatto. La forza di raddrizzatura deve essere applicata in direzione opposta alla direzione dell'impatto. Solo in questo modo è possibile garantire il ripristino della forma originale.

• Fissare l'unità di trazione con un cavo di sicurezza.

• Non rimuovere il vetro incollato prima della raddrizzatura.

• Determinare se è consentito l'uso del calore per la riparazione.

• Se necessario, aprire le porte o il cofano/portellone/portellone posteriore durante la raddrizzatura.

• Durante la raddrizzatura, controllare costantemente le dimensioni e i giochi.

• I pannelli in acciaio ad alta resistenza tendono maggiormente a mantenere la loro forma deformata.

• Durante la riparazione per raddrizzatura, controllare il fissaggio del dispositivo di trazione al veicolo.

• Eseguire la raddrizzatura in più fasi, non in un'unica operazione di trazione. Questo previene il rischio di sovraccarico e rottura dei giunti.

• Durante le singole fasi di raddrizzatura (sotto carico di trazione), rilasciare la tensione dalle aree deformate finché sono ancora sotto tensione.

• L'integrità strutturale deve essere ripristinata allo stato precedente l'incidente durante qualsiasi riparazione della carrozzeria o dei componenti del telaio.

Raddrizzatura di elementi della carrozzeria e del telaio

Per ulteriori informazioni, vedere: Carrozzeria specifica del veicolo. Costruzione (501-26 Riparazione carrozzeria – Informazioni specifiche del veicolo e Controlli delle tolleranze, Descrizione e funzionamento).
per determinare il materiale strutturale specifico prima di eseguire qualsiasi riparazione strutturale.

Per ulteriori informazioni, vedere: Specifiche (501-25 Riparazione carrozzeria – Informazioni generali, Specifiche).
per determinare se è consentito l'uso del calore per la riparazione di acciai ad alta resistenza.

Durante qualsiasi operazione di raddrizzatura, rispettare le seguenti condizioni.

• La riparazione deve essere economicamente giustificata.

• La qualità costruttiva e la stabilità strutturale della carrozzeria/telaio devono essere ripristinate dopo la riparazione.

• I singoli componenti del telaio, come traverse, staffe ecc., possono essere sostituiti.

• L'applicazione del calore non deve superare i valori di riparazione raccomandati.