Carrozzeria e verniciatura

Separazione dei pannelli della carrozzeria. Procedure generali

10passaggi
~60min
3/5difficoltà
Completati 0 di 10

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

Apparecchiatura per saldatura a punti a resistenza
Fresa sferica
Taglierina al plasma
Sega pneumatica
Apparecchiatura di saldatura MIG/MAG
Punta per saldatura a punti

Materiali

Nome Specifica
Sigillante per giunti
TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
-

Riparazione

AVVISO: Non iniziare la rimozione della sezione laterale della carrozzeria finché il pannello di ricambio non è disponibile per consultazione.

  1. Osservare le precauzioni per la salute e la sicurezza.
    Vedere: Precauzioni per la salute e la sicurezza (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).
  2. Se necessario, tagliare il veicolo e rimuovere i punti di saldatura dalla zona danneggiata.
    Utilizzare attrezzatura comune: punta per saldatura a punti
  3. I pannelli laterali di ricambio della carrozzeria sono forniti come pannelli in due parti. Rimuovere solo la sezione di carrozzeria necessaria.
    Vedere: Carrozzeria e telaio (501-26 Riparazione della carrozzeria - Informazioni specifiche del veicolo e verifiche delle tolleranze, descrizione e funzionamento).
    Utilizzare attrezzatura comune: sega pneumatica
    Utilizzare attrezzatura comune: taglierina al plasma.
  4. In generale, i punti di taglio devono essere scelti in modo da ridurre al minimo l'area della riparazione.
    Utilizzare attrezzatura comune: sega pneumatica
    Utilizzare attrezzatura comune: taglierina al plasma.
    Utilizzare attrezzatura comune: fresa sferica
    Ford Fusion. Body Panel Sectioning. General Procedures
  5. Se possibile, creare una piastra di supporto per un giunto a sovrapposizione utilizzando una parte del pannello originale. Questo creerà un giunto più resistente.
    Utilizzare attrezzatura principale: attrezzatura per saldatura a punti di contatto.
    Utilizzare attrezzatura comune: attrezzatura per saldatura MIG/MAG
  6. Eseguire la sgrossatura di tutte le giunzioni di sezione con stucco in fibra per carrozzeria, quindi completare le giunzioni e le saldature con normale stucco per carrozzeria.
  7. Sigillare correttamente tutti i giunti orizzontali per prevenire l'infiltrazione di umidità. Acqua e umidità migrano verso le giunzioni orizzontali, dove la corrosione procede più rapidamente.
    Materiale: sigillante per giunti / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
  8. Proseguire con il processo di verniciatura utilizzando il sistema di verniciatura approvato Ford e le raccomandazioni del produttore.
  9. Ripristinare la protezione anticorrosione.
    Vedere: Prevenzione della corrosione (501-25 Riparazione carrozzeria – Informazioni generali, procedure generali).
  10. Se necessario, riverniciare il veicolo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Fusion: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.