Découpe des panneaux de caisse. Procédures générales

Outils spéciaux / Matériel général

Matériaux

Réparation

AVIS : Ne pas commencer la dépose du côté de caisse tant que le panneau de remplacement n'est pas disponible pour référence.

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   Respectez les précautions de santé et de sécurité.
   Voir : Précautions de santé et de sécurité (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
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   Si nécessaire, découpez le véhicule et retirez les soudures par points de la zone endommagée.
   Utilisez l'outillage courant : foret pour soudure par points
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   Les panneaux latéraux de remplacement sont fournis en deux parties. Ne retirer que la partie de caisse nécessaire.
   Voir : Carrosserie et châssis (501-26 Réparation de carrosserie - Informations propres au véhicule et vérification des tolérances, Description et fonctionnement).
   Utiliser l'outillage courant : scie pneumatique
   Utiliser l'outillage courant : découpeur plasma.
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   En général, les points de coupe doivent être choisis de manière à minimiser la zone de réparation.
   Utiliser l'outillage courant : scie pneumatique
   Utiliser l'outillage courant : découpeur plasma.
   Utiliser l'outillage courant : fraise sphérique

   

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   Si possible, réalisez une plaque d'appui pour un assemblage à recouvrement à l'aide d'une partie de l'ancien panneau. Cela crée un assemblage plus solide.
   Utilisez l'outillage spécialisé : équipement de soudage par points par résistance.
   Utilisez l'outillage courant : équipement de soudage MIG/MAG
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   Appliquez une première couche de mastic renforcé de fibres sur tous les joints de découpe. Finissez les joints et les soudures avec un mastic de carrosserie standard.
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   Scellez correctement tous les joints horizontaux pour empêcher la pénétration d'humidité. L'eau et l'humidité migrent vers les joints horizontaux, et la corrosion progresse plus rapidement à ces endroits.
   Matériau : mastic de joint / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
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   Poursuivez le processus de peinture en utilisant le système de peinture approuvé par Ford et les recommandations du fabricant.
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   Rétablissez la protection anticorrosion.
   Voir : Prévention de la corrosion (501-25 Réparation de carrosserie – Informations générales, procédures générales).
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    Refaire la finition du véhicule si nécessaire.