| Condizione | Possibili cause | Azione |
| Colpo secco in trasmissione - forte colpo durante il passaggio da RETROMARCIA a MARCIA AVANTI. |
- Giunti omocinetici (CV) danneggiati o usurati
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- CONTROLLARE che il giunto omocinetico (CV) non presenti usura o danni. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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- Supporto centrale dell'albero di trasmissione danneggiato
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- CONTROLLARE che l'isolatore non presenti usura o danni. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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| Sobbalzo in trasmissione - si verifica quando il veicolo inizia a muoversi in avanti dopo una sosta. |
- Giunto CV dell'albero di trasmissione usurato con gioco eccessivo
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- CONTROLLARE che il giunto CV non presenti usura. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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- Supporto centrale dell'albero di trasmissione danneggiato
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- CONTROLLARE che l'isolatore non presenti usura o danni. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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| Vibrazione - rumore di vibrazione costante in cruise o in rilascio/decelerazione. |
- Angoli dell'albero di trasmissione errati
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- CONTROLLARE che gli angoli della trasmissione siano corretti. RIPARARE se necessario.
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| Colpo secco o boato - rumore che si verifica in rilascio/decelerazione, di solito legato alla velocità dell'albero di trasmissione e percepito in un ampio intervallo di velocità. |
- Albero di trasmissione non bilanciato
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- CONTROLLARE l'albero di trasmissione per danni, pesi di bilanciamento mancanti o vernice. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
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| Grugnito - di solito associato al carico, avvertito durante l'accelerazione da fermo. |
- Grippaggio del giunto CV dell'albero di trasmissione
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- SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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| Strappo della trasmissione - si verifica durante l'accelerazione a bassa velocità o da fermo. |
- Angoli della trasmissione non conformi alle specifiche
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- CONTROLLARE che gli angoli dell'albero di trasmissione siano corretti.
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- Grippaggio o danneggiamento del giunto CV dell'albero di trasmissione
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- CONTROLLARE i giunti CV e l'albero di collegamento dell'albero di trasmissione per usura o danni. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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| Vibrazione della trasmissione - si verifica a velocità di crociera. |
- Supporto del cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione usurato o danneggiato.
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- CONTROLLARE che l'isolatore non presenti danni o usura. CONTROLLARE l'albero di trasmissione e verificare che funzioni senza vibrazioni. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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- Bulloni della flangia del pignone del ponte allentati
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- CONTROLLARE la flangia del semiasse. SERRARE i bulloni della flangia dell'ingranaggio secondo le specifiche.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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- Runout eccessivo della flangia del pignone del ponte
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- ESEGUIRE il controllo dell'eccentricità. RIPARARE se necessario.
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- Albero di trasmissione non bilanciato
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- CONTROLLARE che l'albero di trasmissione non presenti danni, pesi di bilanciamento mancanti o vernice di fondo. CONTROLLARE il bilanciamento dell'albero di trasmissione. ESEGUIRE il controllo delle vibrazioni della trasmissione.
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- Grippaggio o danneggiamento del giunto CV dell'albero di trasmissione
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- CONTROLLARE che il giunto dell'albero di trasmissione non presenti usura o danni. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, rimozione e installazione).
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- Runout eccessivo dell'albero di trasmissione
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- ESEGUIRE il controllo dell'eccentricità.
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- Angoli della trasmissione non conformi alle specifiche
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- CONTROLLARE che gli angoli della trasmissione siano corretti. RIPARARE se necessario.
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