Ford Fusion Test
Chasis

Eje de transmisión. Diagnóstico y pruebas

En este manual: Chasis
Información general — 26Chasis — 150Tren motriz — 282Eléctrico — 271Carrocería y pintura — 300
3pasos
~18min
2/5dificultad
Hecho 0 de 3

Inspección preliminar

  1. Inspeccione visualmente las juntas homocinéticas por si presentan signos evidentes de daño mecánico.
  2. Si se encuentra una causa evidente del síntoma observado o reportado, corríjala (si es posible) antes de pasar al siguiente paso.
  3. Si la causa no es visualmente evidente, verifique el síntoma y consulte la tabla de síntomas: NVH.

Tabla de síntomas

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).

Tabla de síntomas: NVH

Tabla de síntomas


Condición Posibles causas Acción
Golpeteo en la transmisión: ruido fuerte al cambiar de REVERSA a MARCHA.
  • Juntas homocinéticas (juntas CV) dañadas o desgastadas
  • VERIFIQUE si la junta homocinética (CV) presenta desgaste o daños. INSTALE un eje de transmisión nuevo si es necesario.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
  • Soporte del cojinete central del eje de transmisión dañado
  • VERIFIQUE si el aislador presenta desgaste o daños. INSTALE un eje de transmisión nuevo si es necesario.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
Golpeteo en la transmisión: ocurre cuando el vehículo comienza a avanzar tras detenerse.
  • Junta homocinética del eje de transmisión desgastada con holgura excesiva
  • VERIFIQUE si la junta homocinética (CV) presenta desgaste. INSTALE un eje de transmisión nuevo si es necesario.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
  • Soporte del cojinete central del eje de transmisión dañado
  • VERIFIQUE si el aislador presenta desgaste o daños. INSTALE un eje de transmisión nuevo si es necesario.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
Zumbido: zumbido constante en crucero o en desaceleración/inercia.
  • Ángulos de transmisión incorrectos
  • VERIFIQUE que los ángulos de la transmisión sean correctos. REPARE si es necesario.
Retumbo o estruendo: ruido que ocurre en desaceleración/inercia, normalmente relacionado con la velocidad del eje de transmisión y audible en un amplio rango de velocidades.
  • Eje de transmisión desequilibrado
  • COMPRUEBE el eje de transmisión en cuanto a daños, pesos de equilibrado que falten o imprimación. INSTALE un eje de transmisión nuevo, si es necesario.
    Consulte: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Desmontaje e instalación).
Gruñido: normalmente asociado con tirones al acelerar desde parada total.
  • Agarrotamiento de la junta homocinética del eje de transmisión
  • INSTALE un eje de transmisión nuevo si es necesario.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
Tirones de la transmisión: ocurren al acelerar a baja velocidad o al detenerse.
  • Los ángulos de transmisión no cumplen las especificaciones
  • VERIFIQUE que los ángulos del eje de transmisión sean correctos.
  • Agarrotamiento o daño de la junta homocinética del eje de transmisión
  • VERIFIQUE las juntas homocinéticas y el eje intermedio del eje de transmisión por desgaste o daños. INSTALE un eje de transmisión nuevo si es necesario.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
Vibración de la transmisión: ocurre a velocidades de crucero.
  • Soporte del cojinete central del eje de transmisión desgastado o dañado.
  • VERIFIQUE el aislador por daños o desgaste. VERIFIQUE el eje de transmisión y su funcionamiento irregular. INSTALE un eje de transmisión nuevo si es necesario.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
  • Pernos de la brida del piñón del eje aflojados
  • VERIFIQUE la brida del semieje. APRIETE los pernos de la brida del engranaje según la especificación.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
  • Descentramiento excesivo de la brida del piñón del eje
  • REALICE la verificación de descentramiento. REPARE si es necesario.
  • Eje de transmisión desequilibrado
  • VERIFIQUE el eje de transmisión por daños, falta de pesas de equilibrio o pintura. VERIFIQUE el equilibrio del eje de transmisión. REALICE la verificación de vibración de la transmisión.
  • Agarrotamiento o daño de la junta homocinética del eje de transmisión
  • VERIFIQUE la junta del eje de transmisión por desgaste o daños. INSTALE un eje de transmisión nuevo si es necesario.
    CONSULTE: Eje de transmisión trasero (205-01 Eje de transmisión, Remoción e Instalación).
  • Descentramiento excesivo del eje de transmisión
  • REALICE la verificación de descentramiento.
  • Los ángulos de transmisión no cumplen las especificaciones
  • VERIFIQUE que los ángulos del eje de transmisión sean correctos. REPARE si es necesario.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fusion: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.