Ford Mustang Quiz
Cambio manuale, frizione e scatola di trasferimento

Controllo del disco

In questo manuale: Cambio manuale, frizione e scatola di trasferimento
Informazioni di servizio — 34Sospensioni — 63Trasmissione — 80Impianto frenante — 74Sistema di sterzo — 42Motore — 329Cambio automatico — 84Cambio manuale, frizione e scatola di trasferimento — 64Impianto di scarico — 8Impianto di alimentazione — 39Sistema di climatizzazione — 76Strumentazione e sistemi di segnalazione — 25Batteria e sistema di ricarica — 19Sistemi audio — 14Illuminazione — 24Distribuzione elettrica — 8Gruppo funzioni elettroniche — 11Carrozzeria — 173Telaio e supporti — 6Informazioni generali — 1
~2min di lettura
2attrezzi speciali

Attrezzi speciali

Aspiratore per impianto freni a tamburo con aspirazione 164-R3622 o equivalente
Comparatore/base magnetica 100-D002 (D78P-4201-B) o equivalente

AVVERTENZA: La polvere e lo sporco presenti sui gruppi freno delle ruote e della frizione possono contenere fibre di amianto, dannose per la salute se disperse nell'aria durante la pulizia con aria compressa o spazzolatura a secco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali.

AVVERTENZA: I gruppi freno delle ruote e i rivestimenti della frizione devono essere puliti utilizzando un aspirapolvere raccomandato per l'uso con fibre di amianto, come l'impianto aspirante per freni a tamburo. La polvere e lo sporco aspirati devono essere smaltiti in modo da evitare l'esposizione alla polvere, ad esempio in sacchi sigillati. Il sacco deve essere etichettato secondo le istruzioni OSHA e il servizio di smaltimento rifiuti deve essere informato del contenuto del sacco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali. AVVERTENZA: Se non è disponibile un aspirapolvere adatto all'amianto, la pulizia deve essere effettuata a umido. Se persiste la possibilità di produzione di polvere, i tecnici devono indossare respiratori antipolvere tossici approvati dal governo. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali. AVVERTENZA: La molatura o la carteggiatura di pastiglie, ganasce, dischi, tamburi o rivestimenti della frizione deve essere eseguita solo utilizzando attrezzature idonee con aspirazione dei gas di scarico. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali.

AVVERTENZA: L'OSHA richiede che le aree in cui è possibile la produzione di polvere di amianto siano isolate e segnalate con appositi cartelli di avvertimento. Nell'area devono essere presenti solo i tecnici che eseguono interventi su freni o frizione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali.

1. Controllare che la superficie del disco frizione non sia indurita o non presenti olio.

2. Controllare l'usura del rivestimento del disco frizione. Misurare la profondità minima consentita fino alla testa dei ribattini con un calibro a corsoio.

Disc Check

3. Controllare che i ribattini del rivestimento del disco frizione non siano allentati.

4. Utilizzare l'attrezzo speciale per controllare il valore massimo consentito di oscillazione (runout) del disco frizione.

Disc Check

5. Utilizzare una tela smeriglio per rimuovere le piccole imperfezioni dalla superficie del rivestimento del disco frizione.

Disc Check

6. Controllare che le scanalature non presentino usura o ruggine. Se necessario, pulirle con una tela smeriglio.

7. Controllare il disco frizione (7550) per crepe, rigature, scolorimento o altri segni superficiali. Installare un nuovo disco frizione se necessario.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.