Cablaggio alimentazione carburante

Rimozione e installazione

AVVERTENZA: Non fumare né portare tabacco acceso o fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a componenti del sistema di alimentazione. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare lesioni personali.

1. Scollegare il cavo di massa della batteria.

2. Rimuovere la valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) e il tubo dal collettore di scarico alla valvola EGR. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

3. Rimuovere i bulloni e il coperchio della bobina di accensione LH.

4. Scollegare i connettori elettrici della bobina di accensione LH.

5. Scollegare il connettore elettrico del sensore di pressione barometrica (BARO).

6. Rimuovere la valvola PCV.

7. Scollegare e rimuovere il tubo PCV.

8. Scollegare il connettore elettrico del sensore di posizione albero a camme (CMP).

9. Scollegare il connettore elettrico del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (ECT) e sganciare il cablaggio dal perno.

10. Rimuovere il bullone della staffa del cablaggio di alimentazione del carburante.

11. Scollegare quanto segue:

• Il connettore elettrico a 42 pin della paratia motore.
• Il connettore elettrico a 16 pin.

12. Separare il cablaggio dal pannello del cruscotto.

13. Rimuovere il tubo di uscita del filtro dell'aria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

14. Scollegare i connettori elettrici del sensore di posizione della farfalla (TP) e della valvola di controllo del minimo (IAC).

15. Scollegare il cavo dell'acceleratore e, se presente, il cavo del controllo di velocità.

16. Rimuovere i dadi e il gruppo distanziale del corpo farfallato.

17. Rimuovere i bulloni e il coperchio della bobina di accensione lato destro.

18. Scollegare i connettori elettrici della bobina di accensione lato destro.

19. Scollegare il connettore elettrico del cablaggio principale di controllo della trasmissione.

20. Sollevare e supportare il veicolo. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

21. Scollegare il connettore elettrico della sonda lambda (HO2S) lato destro.

22. Scollegare il connettore elettrico del sensore di posizione dell'albero motore (CKP).

23. Scollegare il connettore elettrico del compressore del climatizzatore.

24. Sganciare il cablaggio dalla staffa.

25. Abbassare il veicolo.

26. NOTA: viene mostrato il lato sinistro, il lato destro è simile.

Scollegare i due connettori elettrici dei condensatori antidisturbo radio dell'accensione.

27. Scollegare gli otto connettori elettrici degli iniettori del carburante.

28. Separare il cablaggio dagli spinotti del collettore di alimentazione del carburante in quattro punti e rimuovere il cablaggio di iniezione del carburante dal veicolo.

29. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.