Impianto di alimentazione

Ispezione e verifica

~1min di lettura

NOTA: In caso di anomalie al tachimetro, alle luci di stop o al clacson, risolvere tali anomalie consultando le relative sezioni prima di proseguire con la diagnosi del regolatore di velocità.

1. Verificare il problema segnalato dal cliente azionando il sistema del regolatore di velocità.

2. Eseguire un'ispezione visiva per individuare eventuali segni evidenti di danni meccanici ed elettrici.

Tabella di ispezione visiva

Meccanico Impianto elettrico
  • Interruttore di disattivazione
  • Cavo di comando del regolatore di velocità non collegato alla farfalla
  • Cavo di comando del regolatore di velocità non completamente inserito nella staffa del motore
  • Fusibile della scatola di giunzione centrale (CJB):
  • 15 (15A)
  • 33 (15A)
  • 35 (15A)
  • Fusibile della scatola di giunzione batteria (BJB):
CLACSON (20A)
  • Cablaggio
  • Connessioni allentate o corrose
  • Interruttori di comando del regolatore di velocità

3. Se il guasto non è visivamente evidente, verificare il sintomo e PASSARE alla tabella dei sintomi.

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