Système d'alimentation en carburant

Inspection et vérification

~1min de lecture

REMARQUE : si des anomalies sont constatées sur le compteur de vitesse, les feux stop ou le klaxon, les corriger en vous reportant aux sections correspondantes avant de poursuivre le diagnostic du régulateur de vitesse.

1. Vérifier le problème signalé par le client en utilisant le régulateur de vitesse.

2. Inspecter visuellement la présence de signes évidents de dommages mécaniques et électriques.

Tableau d'inspection visuelle

Mécanique Électrique
  • Contacteur de désactivation
  • Câble d'actionnement du régulateur de vitesse non fixé au papillon
  • Câble d'actionnement du régulateur de vitesse non complètement engagé dans le support moteur
  • Fusible du boîtier de jonction central (CJB) :
  • 15 (15A)
  • 33 (15A)
  • 35 (15A)
  • Fusible du boîtier de jonction batterie (BJB) :
KLAXON (20A)
  • Faisceau de câblage
  • Connexions desserrées ou corrodées
  • Contacteurs du régulateur de vitesse

3. Si le défaut n'est pas visible, vérifier le symptôme et ALLER au tableau des symptômes.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.