Montaggio
ATTENZIONE: i dadi del braccio di sospensione superiore e della boccola devono essere serrati con la sospensione all'altezza da terra a vuoto. La mancata osservanza può causare la rottura della boccola, con conseguente cattiva guida e scarsa tenuta di strada.
NOTA: se si installa un nuovo braccio di sospensione superiore e una nuova boccola, contrassegnare il lato del bullone a camma del nuovo braccio nella stessa posizione del vecchio braccio come riferimento per il montaggio.
1. Installare il braccio di sospensione superiore e la boccola.
1. Posizionare il braccio e la boccola sul telaio ausiliario. 2. Installare bulloni e dadi nuovi. Non serrare i dadi in questa fase.
2. Collegare il braccio di sospensione superiore e la boccola al fuso a snodo.
1. Posizionare il braccio e la boccola. 2. Installare un nuovo bullone a camma e un nuovo dado. Non serrare il dado in questa fase.
3. Sollevare il telaio ausiliario in posizione e installare bulloni anteriori nuovi.

4. Installare le molle. Per ulteriori informazioni, consultare Molla-Cobra in questa sezione.
5. Posizionare un cavalletto sotto il braccio di sospensione inferiore e la boccola.
6. Sollevare la sospensione finché l'ammortizzatore non è compresso fino al riferimento di allineamento (altezza da terra a vuoto).

7. Serrare i dadi.

8. Posizionare il bullone di regolazione dell'eccentrico in modo che i segni siano allineati. Serrare il dado.

9. Abbassare la sospensione e rimuovere il cavalletto di supporto.
10. Installare il disco freno posteriore.
11. Installare il gruppo ruota e pneumatico.
12. Abbassare il veicolo.
13. Controllare l'allineamento delle ruote, regolare se necessario.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.