Sospensioni

Montaggio

~1min di lettura

ATTENZIONE: i dadi del braccio di sospensione superiore e della boccola devono essere serrati con la sospensione all'altezza da terra a vuoto. La mancata osservanza può causare la rottura della boccola, con conseguente cattiva guida e scarsa tenuta di strada.

NOTA: se si installa un nuovo braccio di sospensione superiore e una nuova boccola, contrassegnare il lato del bullone a camma del nuovo braccio nella stessa posizione del vecchio braccio come riferimento per il montaggio.

1. Installare il braccio di sospensione superiore e la boccola.

1. Posizionare il braccio e la boccola sul telaio ausiliario. 2. Installare bulloni e dadi nuovi. Non serrare i dadi in questa fase.
Upper Arm - Cobra

2. Collegare il braccio di sospensione superiore e la boccola al fuso a snodo.

1. Posizionare il braccio e la boccola. 2. Installare un nuovo bullone a camma e un nuovo dado. Non serrare il dado in questa fase.
Upper Arm - Cobra

3. Sollevare il telaio ausiliario in posizione e installare bulloni anteriori nuovi.

Upper Arm - Cobra

4. Installare le molle. Per ulteriori informazioni, consultare Molla-Cobra in questa sezione.

5. Posizionare un cavalletto sotto il braccio di sospensione inferiore e la boccola.

6. Sollevare la sospensione finché l'ammortizzatore non è compresso fino al riferimento di allineamento (altezza da terra a vuoto).

Upper Arm - Cobra

7. Serrare i dadi.

Upper Arm - Cobra

8. Posizionare il bullone di regolazione dell'eccentrico in modo che i segni siano allineati. Serrare il dado.

Upper Arm - Cobra

9. Abbassare la sospensione e rimuovere il cavalletto di supporto.

10. Installare il disco freno posteriore.

11. Installare il gruppo ruota e pneumatico.

12. Abbassare il veicolo.

13. Controllare l'allineamento delle ruote, regolare se necessario.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.