Rimozione

ATTENZIONE: i fissaggi delle sospensioni sono componenti critici, poiché influiscono sulle prestazioni di componenti e sistemi vitali, e la loro rottura può comportare costi di assistenza elevati. Se è necessaria l'installazione, deve essere installato un componente nuovo con lo stesso numero di parte. Se è necessaria una sostituzione, il componente deve avere la stessa finitura e la stessa classe di resistenza. Durante il rimontaggio, i valori di coppia devono essere rispettati come specificato per garantire il corretto serraggio di questi componenti.

1. Contrassegnare l'ammortizzatore posteriore (18125) rispetto alla guaina di protezione con il veicolo in posizione statica, su terreno piano (altezza da terra a vuoto).

2. Sollevare il veicolo su un ponte di sollevamento. .

3. Rimuovere entrambi i gruppi ruota e pneumatico.

4. Rimuovere il disco del freno posteriore.

5. Rimuovere le molle posteriori (5560). Per ulteriori informazioni, consultare Molla-Cobra in questa sezione.

6. Sollevare il telaio ausiliario in posizione e rimuovere i bulloni anteriori.

7. Abbassare il telaio ausiliario dal veicolo.

8. Contrassegnare la posizione del bullone a camma rispetto al braccio di sospensione superiore e alla boccola (5500).

9. NOTA: contrassegnare un nuovo bullone a camma nella stessa posizione di quello vecchio come riferimento per il montaggio, prima di scartare il bullone vecchio.

Scollegare il braccio di sospensione superiore e la boccola dal fuso a snodo (5A968/5A969).

1. Rimuovere e scartare il dado e il bullone. 2. Scollegare il braccio di sospensione superiore e la boccola.

10. Rimuovere il braccio di sospensione superiore e la boccola.

1. Rimuovere e scartare i dadi e i bulloni. 2. Rimuovere il braccio di sospensione superiore e la boccola.