Ford Mustang Quiz
Carrozzeria

Test diagnostici dettagliati

In questo manuale: Carrozzeria
Informazioni di servizio — 34Sospensioni — 63Trasmissione — 80Impianto frenante — 74Sistema di sterzo — 42Motore — 329Cambio automatico — 84Cambio manuale, frizione e scatola di trasferimento — 64Impianto di scarico — 8Impianto di alimentazione — 39Sistema di climatizzazione — 76Strumentazione e sistemi di segnalazione — 25Batteria e sistema di ricarica — 19Sistemi audio — 14Illuminazione — 24Distribuzione elettrica — 8Gruppo funzioni elettroniche — 11Carrozzeria — 173Telaio e supporti — 6Informazioni generali — 1
~15min di lettura

ATTENZIONE: Prima di rimuovere e installare il GEM o i suoi connettori, scollegare la batteria. Il mancato rispetto di questa avvertenza causerà la memorizzazione di numerosi DTC errati nel GEM e può causare un funzionamento irregolare dopo l'installazione.

ATTENZIONE: Prestare attenzione quando si sondano la scatola di giunzione centrale (CJB), la scatola di giunzione della batteria (BJB) o qualsiasi connettore. Il sondino troppo grande può danneggiare la sede del connettore. ATTENZIONE: I moduli elettronici sono sensibili alle cariche elettrostatiche. Se esposti a tali cariche, possono subire danni.

NOTA: Se vengono registrati DTC continui e il sintomo non è presente durante l'esecuzione dei test diagnostici puntuali, la causa potrebbe essere un problema intermittente. Verificare sempre la presenza di connessioni allentate e terminali corrosi.

NOTA: Completare l'intero test diagnostico relativo al sintomo prima di installare un nuovo GEM.

TEST DI PRECISIONE A: NESSUNA COMUNICAZIONE CON IL MODULO ELETTRONICO GENERICO (GEM)

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
ATTENZIONE: utilizzare l'adattatore/gli adattatori per sonda corretto/i durante le misurazioni. Il mancato utilizzo dell'adattatore/degli adattatori per sonda corretto/i può danneggiare il connettore.
A1 VERIFICARE L'ALIMENTAZIONE DEL MODULO ELETTRONICO GENERICO (GEM) Sì

PASSARE al punto A2.

No

RIPARARE il/i circuito/i interessato/i. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.
  • Chiave in posizione OFF.
  • Scollegare: Modulo elettronico generico (GEM) C201a.
  • Scollegare: GEM C201b.
  • Chiave in posizione ON.
  • Utilizzando la tabella seguente, misurare la tensione tra il GEM, lato cablaggio, e massa.
  • Le tensioni sono superiori a 10 volt?
A2 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO DI MASSA DEL GEM 397 (BK/WH) NON SIA APERTO Sì

PASSARE al punto A3 .

No

RIPARARE il/i circuito/i in questione. VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.
  • Chiave in posizione OFF.
  • Misurare la resistenza tra il pin 4 del GEM C201b, circuito 397 (BK/WH), lato cablaggio, e la massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
A3 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 397 (BK/WH) NON SIA IN CORTO CON L'ALIMENTAZIONE Sì

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

No

CONSULTARE la sezione
  • Misurare la tensione tra il pin 4 del GEM C201b, circuito 397 (BK/WH), lato cablaggio, e la massa.
  • È presente una tensione?

TEST DIAGNOSTICO PUNTUALE B: I TERGICRISTALLI NON FUNZIONANO / FUNZIONANO IN MODO NON CORRETTO

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
B1 VERIFICARE SE IL GEM RICEVE LO STATO CORRETTO DEL COMMUTATORE DI ACCENSIONE Sì

Passare a B2.

No

CONSULTARE la sezione
  • Chiave in posizione OFF.
  • Collegare lo strumento diagnostico.
  • NOTA: Se il veicolo è dotato di cambio manuale, premere la frizione mentre si ruota il commutatore di accensione in posizione START.
  • Monitorare i PID del GEM IGN_S, IGN_R, IGN_A e IGN_KEY mentre si ruota il commutatore di accensione nelle posizioni START, RUN, OFF e ACC.
  • I valori dei PID del GEM corrispondono alle posizioni del commutatore di accensione?
B2 VERIFICARE SE IL GEM RICEVE LO STATO CORRETTO DEL COMMUTATORE TERGICRISTALLO DAL COMMUTATORE MULTIFUNZIONE Sì

Passare a B3.

No

PASSARE al punto B6
  • Chiave in posizione ON.
  • Monitorare il PID WPMODE, spostando il commutatore multifunzione attraverso tutte le posizioni di comando dei tergicristalli.
  • I valori del PID del GEM corrispondono alle posizioni del commutatore?
B3 TEST DEL CONTROLLO DEL GEM SUL RELÈ ON/OFF DEI TERGICRISTALLI Sì

PASSARE al punto B4

No

PASSARE al punto B10
  • Attivare il comando attivo del GEM WIPER RLY ON e OFF.
  • I tergicristalli si accendono e si spengono?
B4 TEST DEL CONTROLLO DEL GEM SUL RELÈ HIGH/LOW DEI TERGICRISTALLI Sì

Passare a B5.

No

VAI a B16.
  • Portare il comando attivo del GEM WIPER RLY su ON.
  • Attivare il comando attivo del GEM SPEED RLY ON e OFF.
  • La velocità dei tergicristalli cambia all'attivazione e alla disattivazione del comando SPEED RLY?
B5 VERIFICARE SE IL GEM RICEVE LO STATO CORRETTO DELLA POSIZIONE DEI TERGICRISTALLI Sì

INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione.

CANCELLARE i DTC. RIPETERE l'autotest.

No

PASSARE al punto B27.
  • Monitorare il PID WPPRKSW del GEM mentre si accendono i tergicristalli tramite il commutatore multifunzione.
  • I valori del PID corrispondono alla posizione dei tergicristalli?
B6 TEST DEL COMMUTATORE MULTIFUNZIONE PER IL FUNZIONAMENTO CORRETTO Sì

Passare a B7.

No

INSTALLARE un nuovo commutatore multifunzione; CONSULTARE la Sezione . RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC
  • Scollegare: commutatore multifunzione C202a.
  • Verificare il commutatore multifunzione. Consultare Schemi elettrici, Cella 149, Prova dei componenti.
  • Il commutatore multifunzione è in buone condizioni?
B7 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 682 (DB), 684 (PK/YE) E 680 (LB/OG) NON presentino CORTO CIRCUITO CON LA BATTERIA TRA IL GEM E IL COMMUTATORE MULTIFUNZIONE Sì

RIPARARE il/i circuito/i in questione. RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC.

No

VAI a B8.
  • Scollegare: GEM C201e.
  • Chiave in posizione ON.
  • Utilizzando la tabella seguente, misurare la tensione tra i pin del connettore C201e del GEM, lato cablaggio, e massa.
  • Le tensioni sono superiori a 10 volt?
B8 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 682 (DB), 684 (PK/YE) E 680 (LB/OG) NON presentino CORTO CIRCUITO A MASSA TRA IL GEM E IL COMMUTATORE MULTIFUNZIONE Sì

RIPARARE il/i circuito/i in questione. RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC.

No

VAI a B9.
  • Chiave in posizione OFF.
  • Utilizzando la tabella seguente, misurare la resistenza tra i pin del connettore C201e del GEM, lato cablaggio, e massa.
  • Le resistenze sono superiori a 10.000 ohm?
B9 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 682 (DB), 684 (PK/YE) E 680 (LB/OG) NON presentino CIRCUITO APERTO TRA IL GEM E IL COMMUTATORE MULTIFUNZIONE Sì

INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni, CONSULTARE la Sezione.

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.

No

RIPARARE il/i circuito/i in questione.

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Utilizzando la tabella seguente, misurare la resistenza tra i pin del connettore C201e del GEM, lato cablaggio, e i pin del connettore C202a del commutatore multifunzione, lato cablaggio.
  • Le resistenze sono inferiori a 5 ohm?
B10 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 65 (DG) NON PRESENTI CIRCUITO APERTO TRA BJB E CJB Sì

PASSARE a B11.

No

RIPARARE il/i circuito/i in questione.

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
NOTA: Verificare la tensione sul fusibile CJB F26 (30A) prima di eseguire questo test.
  • Scollegare: relè ON/OFF dei tergicristalli.
  • Misurare la tensione tra il pin 5 del relè ON/OFF dei tergicristalli della BJB, circuito 65 (DG), lato cablaggio, e massa; e tra il pin 2 del relè ON/OFF dei tergicristalli della BJB, circuito 65 (DG), lato cablaggio, e massa.
  • Le tensioni sono superiori a 10 volt?
B11 ISOLARE IL PROBLEMA TRA IL GEM E LA BJB Sì

PASSARE a B12.

No

PASSARE al punto B22.
  • Chiave in posizione OFF.
  • Collegare un ponticello con fusibile (30A) tra il pin 3 e il pin 5 del relè ON/OFF dei tergicristalli, lato cablaggio.
  • Chiave in posizione ON.
  • Il motorino del tergicristallo si è attivato?
B12 ESEGUIRE LA PROVA DEL COMPONENTE RELÈ ON/OFF DEI TERGICRISTALLI Sì

PASSARE a B13.

No

INSTALLARE un nuovo relè ON/OFF dei tergicristalli. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
  • Verificare il relè ON e OFF dei tergicristalli; consultare Schemi elettrici, Cella 149, Prova dei componenti.
  • Il relè ON/OFF dei tergicristalli è in buone condizioni?
B13 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 646 (YE/WH) NON PRESENTI CORTO CIRCUITO CON LA BATTERIA TRA IL GEM E LA BJB Sì

RIPARARE il circuito 646 (YE/WH). RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC.

No

PASSARE a B14.
  • Scollegare: relè ON/OFF dei tergicristalli.
  • Scollegare: GEM C201d.
  • Misurare la tensione tra il pin 12 del connettore C201d del GEM, circuito 646 (YE/WH), lato cablaggio, e massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
B14 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 646 (YE/WH) NON PRESENTI CORTO CIRCUITO A MASSA TRA IL GEM E LA BJB Sì

PASSARE a B15.

No

RIPARARE il circuito 646 (YE/WH). RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 12 del connettore C201d del GEM, circuito 646 (YE/WH), lato cablaggio, e massa.
  • La resistenza è superiore a 10.000 ohm?
B15 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 646 (YE/WH) NON PRESENTI CIRCUITO APERTO TRA IL GEM E LA BJB Sì

INSTALLARE un nuovo GEM. Per ulteriori informazioni CONSULTARE la Sezione. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.

No

RIPARARE il circuito 646 (YE/WH). RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 12 del connettore C201d del GEM, circuito 646 (YE/WH), lato cablaggio, e il pin 1 del relè ON/OFF dei tergicristalli della BJB, circuito 646 (YE/WH), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B16 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 65 (DG) E 61 (YE/RD) NON PRESENTINO CIRCUITO APERTO TRA BJB E CJB Sì

PASSARE a B17.

No

RIPARARE il circuito in questione.

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Scollegare: relè HIGH/LOW dei tergicristalli.
  • Portare il comando attivo del GEM WIPER RLY su ON.
  • Misurare le tensioni tra il pin 86 del relè HIGH/LOW dei tergicristalli della BJB, circuito 65 (DG), lato cablaggio, e massa; e tra il pin 30 del relè HIGH/LOW dei tergicristalli della BJB, circuito 61 (YE/RD), lato cablaggio, e massa.
  • Le tensioni sono superiori a 10 volt?
B17 ISOLARE IL PROBLEMA TRA IL GEM E LA BJB Sì

PASSARE a B18.

No

PASSARE al punto B26.
  • Portare il comando attivo del GEM WIPER RLY su ON.
  • Collegare un ponticello con fusibile (30A) tra il pin 30 del relè HIGH/LOW dei tergicristalli, circuito 61 (YE/RD), lato cablaggio, e il pin 87, circuito 58 (WH), lato cablaggio.
  • La velocità del motorino del tergicristallo è aumentata con il ponticello inserito e si è ridotta con il ponticello rimosso?
B18 ESEGUIRE LA PROVA DEL COMPONENTE SUL RELÈ HIGH/LOW DEI TERGICRISTALLI Sì

PASSARE a B19.

No

INSTALLARE un nuovo relè HIGH/LOW dei tergicristalli. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
  • Verificare il relè HIGH/LOW dei tergicristalli; consultare Schemi elettrici, Cella 149, Prova dei componenti.
  • Il relè HIGH/LOW dei tergicristalli è in buone condizioni?
B19 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 647 (GY/LB) NON PRESENTI CORTO CIRCUITO CON LA BATTERIA TRA IL GEM E LA BJB Sì

RIPARARE il circuito 647 (GY/LB).

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.

No

PASSARE a B20.
  • Scollegare: GEM C201d.
  • Misurare la tensione tra il pin 5 del connettore C201d del GEM, circuito 647 (GY/LB), lato cablaggio, e massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
B20 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 647 (GY/LB) NON PRESENTI CORTO CIRCUITO A MASSA TRA IL GEM E LA BJB Sì

PASSARE a B21.

No

RIPARARE il circuito 647 (GY/LB).

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 5 del connettore C201d del GEM, circuito 647 (GY/LB), lato cablaggio, e massa.
  • La resistenza è superiore a 10.000 ohm?
B21 CONTROLLARE IL CIRCUITO 647 (GY/LB) PER CONDIZIONE DI CIRCUITO APERTO TRA GEM E BJB Sì

INSTALLARE un nuovo GEM.

CONSULTARE la sezione.

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.

No

RIPARARE il circuito 647 (GY/LB).

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 5 del GEM C201d, circuito 647 (GY/LB), lato cablaggio, e il pin 85 del relè HIGH/LOW del tergicristallo, circuito 647 (GY/LB), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B22 CONTROLLARE IL CIRCUITO 61 (YE/RD) PER CONDIZIONE DI CIRCUITO APERTO TRA I RELÈ ON/OFF E HIGH/LOW DEL TERGICRISTALLO Sì

PASSARE a B23 .

No

RIPARARE il circuito 61 (YE/RD).

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Scollegare: relè HIGH/LOW dei tergicristalli.
  • Scollegare: relè ON/OFF del tergicristallo.
  • Misurare la resistenza tra il pin 3 del relè ON/OFF del tergicristallo, circuito 61 (YE/RD), lato cablaggio, e il pin 30 del relè HIGH/LOW del tergicristallo, circuito 61 (YE/RD), lato cablaggio
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B23 ESEGUIRE LA PROVA DEL COMPONENTE DEL RELÈ HIGH/LOW DEL TERGICRISTALLO Sì

PASSARE a B24 .

No

INSTALLARE un nuovo relè HIGH/LOW dei tergicristalli. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
  • Verificare il relè HIGH/LOW dei tergicristalli; consultare Schemi elettrici, Cella 149, Prova dei componenti.
  • Il relè HIGH/LOW dei tergicristalli è in buone condizioni?
B24 CONTROLLARE IL CIRCUITO 56 (DB/OG) PER CIRCUITO APERTO TRA IL RELÈ HIGH/LOW DEL TERGICRISTALLO E IL MOTORINO DEL TERGICRISTALLO Sì

PASSARE a B25 .

No

RIPARARE il circuito 56 (DB/OG).

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Scollegare: motorino del tergicristallo C125.
  • Misurare la resistenza tra il pin 87A del relè HIGH/LOW del tergicristallo, circuito 56 (DB/OG), lato cablaggio, e il pin 4 del motorino del tergicristallo C125, circuito 56 (DB/OG), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B25 CONTROLLARE IL CIRCUITO 1205 (BK) PER CONDIZIONE DI CIRCUITO APERTO TRA IL MOTORINO DEL TERGICRISTALLO E LA MASSA Sì

ESEGUIRE la prova del componente del motorino del tergicristallo.

CONSULTARE Prova del componente.

Se il componente non supera la prova, INSTALLARE un nuovo motorino del tergicristallo; CONSULTARE Motorino-Tergicristallo . RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC.

No

RIPARARE il circuito 1205 (BK).

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 3 del motorino del tergicristallo C125, circuito 1205 (BK), lato cablaggio, e la massa
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B26 CONTROLLARE IL CIRCUITO 58 (WH) PER CIRCUITO APERTO TRA IL RELÈ HIGH/LOW DEL TERGICRISTALLO E IL MOTORINO DEL TERGICRISTALLO Sì

ESEGUIRE la prova del componente del motorino del tergicristallo.

CONSULTARE Prova del componente.

Se il componente non supera la prova, INSTALLARE un nuovo motorino del tergicristallo; CONSULTARE Motorino-Tergicristallo . RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC.

No

RIPARARE il circuito 58 (WH).

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Scollegare: motorino del tergicristallo C125.
  • Misurare la resistenza tra il pin 5 del motorino del tergicristallo C125, circuito 58 (WH), lato cablaggio, e il pin 87 del relè HIGH/LOW del tergicristallo, circuito 58 (WH), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B27 CONTROLLARE IL CIRCUITO 28 (BK/PK) PER CONDIZIONE DI CIRCUITO APERTO TRA IL RELÈ HIGH/LOW DEL TERGICRISTALLO E IL MOTORINO DEL TERGICRISTALLO Sì

INSTALLARE un nuovo motorino del tergicristallo; CONSULTARE Motorino-Tergicristallo . RIPETERE l'autodiagnosi.

CANCELLARE i DTC.

No

RIPARARE il circuito 28 (BK/PK).

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Scollegare: motorino del tergicristallo C125.
  • Scollegare: GEM C201d.
  • Misurare la resistenza tra il pin 1 del motorino del tergicristallo C125, circuito 28 (BK/PK), lato cablaggio, e il pin 1 del GEM C201d, circuito 58 (WH), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?

PROCEDURA DIAGNOSTICA C: GLI UGELLI DEL LAVACRISTALLO NON FUNZIONANO / NON FUNZIONANO CORRETTAMENTE

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
C1 DETERMINARE SE IL GEM RICEVE LO STATO CORRETTO DEL CONTATTO D'ACCENSIONE Sì

PASSARE al punto C2 .

No

CONSULTARE la sezione
  • Chiave in posizione OFF.
  • Collegare lo strumento diagnostico.
  • NOTA: se il veicolo è dotato di cambio manuale, premere la frizione mentre si gira il contatto d'accensione su START.
  • Monitorare i PID del GEM IGN_S, IGN_R, IGN_A e IGN_KEY mentre si ruota il commutatore di accensione nelle posizioni START, RUN, OFF e ACC.
  • I valori dei PID del GEM corrispondono alle posizioni del commutatore di accensione?
C2 DETERMINARE SE IL GEM RICEVE LO STATO CORRETTO DEL COMMUTATORE DEL TERGICRISTALLO DAL COMMUTATORE MULTIFUNZIONE Sì

PASSARE al punto C3 .

No

ANDARE al Test diagnostico B.
  • Chiave in posizione ON.
  • Monitorare il PID WPMODE del GEM mentre si attivano tutte le posizioni di comando del tergicristallo sul commutatore multifunzione.
  • I valori del PID del GEM corrispondono alle posizioni del commutatore?
C3 CONTROLLARE IL COMANDO DEL GEM AL RELÈ ON/OFF DEL LAVACRISTALLO Sì

INSTALLARE un nuovo GEM; CONSULTARE Sezione . RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.

No

PASSARE a C4 .
  • Attivare il comando attivo del GEM WASH RLY ON e OFF.
  • Gli ugelli del lavacristallo si attivano e disattivano?
C4 CONTROLLARE IL CIRCUITO 65 (DG) PER CIRCUITO APERTO TRA CJB E IL RELÈ ON/OFF DEL LAVACRISTALLO Sì

PASSARE a C5 .

No

RIPARARE il circuito interessato. RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
NOTA: Verificare la tensione sul fusibile CJB F26 (30A) prima di eseguire questo test.
  • Scollegare: relè ON/OFF del lavacristallo.
  • Misurare la tensione tra il pin 2 del relè ON/OFF del lavacristallo, circuito 65 (DG), lato cablaggio, e la massa; e tra il pin 3 del relè ON/OFF del lavacristallo, circuito 65 (DG), lato cablaggio, e la massa
  • Le tensioni sono superiori a 10 volt?
C5 ISOLARE IL PROBLEMA TRA GEM E BJB Sì

PASSARE a C6.

No

PASSARE a C10
  • Collegare un cavo di ponticello fusibile (30A) tra il pin 3 del relè ON/OFF del lavacristallo, circuito 65 (DG), lato cablaggio, e il pin 5, circuito 941 (BK/WH), lato cablaggio
  • La pompa del lavacristallo si è attivata?
C6 ESEGUIRE LA PROVA DEL COMPONENTE DEL RELÈ ON/OFF DEL LAVACRISTALLO Sì

VAI a C7.

No

INSTALLARE un nuovo relè ON/OFF del tergicristallo.

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.
  • Controllare il relè ON/OFF del lavacristallo; consultare Schemi elettrici, Cella 149, Prova dei componenti.
  • Il relè ON/OFF del lavacristallo è in buone condizioni?
C7 CONTROLLARE IL CIRCUITO 686 (TN/RD) PER CORTO CON LA BATTERIA TRA GEM E BJB Sì

RIPARARE il circuito 686 (TN/RD). RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.

No

PASSARE a C8
  • Scollegare: GEM C201d.
  • Misurare la tensione tra il pin 6 del GEM C201d, circuito 686 (TN/RD), lato cablaggio, e la massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
C8 CONTROLLARE IL CIRCUITO 686 (TN/RD) PER CORTO A MASSA TRA GEM E BJB Sì

PASSARE a C9.

No

RIPARARE il circuito 686 (TN/RD). RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 6 del GEM C201d, circuito 686 (TN/RD), lato cablaggio, e la massa.
  • La resistenza è superiore a 10.000 ohm?
C9 CONTROLLARE IL CIRCUITO 686 (TN/RD) PER CIRCUITO APERTO TRA GEM E RELÈ ON/OFF DEL LAVACRISTALLO Sì

INSTALLARE un nuovo GEM; CONSULTARE Sezione . RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.

No

RIPARARE il circuito 686 (TN/RD). RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 6 del GEM C201d, circuito 686 (TN/RD), lato cablaggio, e il pin 1 del relè ON/OFF del lavacristallo, circuito 686 (TN/RD), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
C10 CONTROLLARE IL CIRCUITO 941 (BK/WH) PER CORTO CON LA BATTERIA TRA BJB E MOTORINO DEL LAVACRISTALLO Sì

RIPARARE il circuito 941 (BK/WH). RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.

No

VAI a C11.
  • Scollegare: motopompa del lavacristallo C137.
  • Misurare la tensione tra il pin 1 della motopompa del lavacristallo C137, circuito 941 (BK/WH), lato cablaggio, e la massa
  • La tensione è superiore a 10 volt?
C11 CONTROLLARE IL CIRCUITO 941 (BK/WH) PER CIRCUITO APERTO TRA BJB E MOTORINO DEL LAVACRISTALLO Sì

PASSARE a C12 .

No

RIPARARE il circuito 941 (BK/WH). RIPETERE l'autodiagnosi. CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 1 della motopompa del lavacristallo C137, circuito 941 (BK/WH), lato cablaggio, e il pin 5 del relè della motopompa del lavacristallo, circuito 941 (BK/WH), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
C12 CONTROLLARE IL CIRCUITO 1205 (BK) PER CIRCUITO APERTO Sì

INSTALLARE un nuovo motorino del lavacristallo.

RIPETERE l'autotest.

CANCELLARE i DTC.

No

RIPARARE il circuito 1205 (BK). RIPETERE l'autotest. CANCELLARE i DTC.
  • Misurare la resistenza tra il pin 2 della motopompa del lavacristallo C137, circuito 1205 (BK), lato cablaggio, e la massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?

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Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.