Trasmissione

Rimozione

~1min di lettura

1. Rimuovere il gruppo differenziale dal carter differenziale. Per ulteriori informazioni, consultare Scatola differenziale in questo gruppo.

2. ATTENZIONE: registrare la coppia necessaria a mantenere in rotazione il pignone di trasmissione per diversi giri prima di rimuovere la flangia del pignone (4851).

Rimuovere la flangia del pignone. Per ulteriori informazioni, consultare Flangia del pignone di trasmissione e paraolio del pignone di trasmissione in questo gruppo.

3. Spingere verso l'alto la flangia metallica del paraolio del pignone dell'assale posteriore. Installare pinze di presa e colpire con un martello per rimuovere il paraolio.

Drive Pinion

4. Rimuovere il deflettore dell'olio (4670) dell'albero del pignone dell'assale posteriore.

Drive Pinion

5. Utilizzando l'attrezzo speciale e un martello con testa in materiale morbido, far uscire il gruppo pignone dal cuscinetto esterno del pignone differenziale (4621) e rimuovere il pignone di trasmissione attraverso la parte posteriore del carter differenziale (4010).

Drive Pinion

6. Rimuovere il cuscinetto esterno del pignone differenziale.

Drive Pinion

7. Rimuovere e scartare il distanziale deformabile (4662).

Drive Pinion

8. Utilizzando l'attrezzo speciale e una pressa adeguata, rimuovere il cuscinetto interno del pignone differenziale (4630).

Drive Pinion

9. NOTA: Non rimuovere le coppe dei cuscinetti del pignone dalla carcassa del differenziale a meno che le coppe non siano danneggiate.

Per rimuovere le coppe dei cuscinetti, battere alternativamente (con un punzone in ottone di lunghezza adeguata) su lati opposti della coppa per evitare che la coppa si inclini nella fusione.

Drive Pinion

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.