Ausbau

1. Differentialeinheit aus dem Differentialgehäuse ausbauen. Weitere Informationen siehe Differentialkorb in diesem Abschnitt.

2. VORSICHT: Das Drehmoment, das zum Drehen des Antriebsritzels über mehrere Umdrehungen erforderlich ist, vor dem Ausbau des Ritzelflanschs (4851) notieren.

Ritzelflansch ausbauen. Weitere Informationen siehe Antriebsritzelflansch und Antriebsritzel-Simmerring in diesem Abschnitt.

3. Den Flansch des Hinterachs-Ritzel-Simmerrings nach oben drücken. Greifzange ansetzen und mit einem Hammer schlagen, um den Simmerring auszubauen.

4. Den Ölschleuderring der Ritzelwelle der Hinterachse (4670) ausbauen.

5. Mit dem Spezialwerkzeug und einem Hammer mit weichem Kopf die Ritzelbaugruppe aus dem äußeren Differentialritzellager (4621) treiben und das Antriebsritzel durch die Rückseite des Differentialgehäuses (4010) ausbauen.

6. Das äußere Differentialritzellager ausbauen.

7. Die Quetschhülse (4662) ausbauen und entsorgen.

8. Mit dem Spezialwerkzeug und einer geeigneten Presse das innere Differentialritzellager (4630) ausbauen.

9. HINWEIS: Die Ritzellager-Außenringe nicht aus dem Differentialgehäuse entfernen, sofern sie nicht beschädigt sind.

Zum Ausbau der Lageraußenringe abwechselnd auf gegenüberliegenden Seiten des Außenrings mit einem Messingdorn passender Länge leicht anschlagen, damit sich der Außenring im Gehäuse nicht verkantet.