Carrozzeria

Sedili (Diagnosi e prova)

~20min di lettura
1attrezzi speciali

Consultare Schemi elettrici Cella 120, Sedili elettrici per lo schema e le informazioni sui connettori.

Consultare Schemi elettrici Cella 122, Sedili con supporto lombare elettrico per lo schema e le informazioni sui connettori.

Attrezzi speciali

73 III Automotive Meter 105-R0057

Ispezione e verifica

1. Verificare il problema segnalato dal cliente facendo funzionare il sistema.

2. Eseguire un'ispezione visiva per individuare eventuali evidenti segni di danno meccanico o elettrico.

Tabella di ispezione visiva

Meccanico Impianto elettrico
  • Guida del sedile anteriore.
  • Sedile al limite/i di corsa
  • Fusibile della scatola di giunzione batteria (BJB) per sedile elettrico (25A).
  • Connettori allentati, corrosi o danneggiati.
  • Interruttore di comando del regolatore sedile.
  • Interruttore di comando del supporto lombare.
  • Motorino del supporto lombare.
  • Interruttori di comando fianco e supporto lombare (Cobra)

3. Se si trova una causa evidente del problema osservato o segnalato, correggere la causa (se possibile) prima di passare alla fase successiva.

4. Se il problema non è evidente visivamente, verificare il sintomo. ANDARE alla Tabella dei sintomi.

Tabella dei sintomi

Consultare il manuale degli schemi elettrici per i numeri dei connettori citati nelle prove diagnostiche puntuali.

Condizione Possibili cause Azione
  • Il sedile elettrico non funziona
  • Fusibile BJB sedile elettrico (25A)
  • Interruttore di comando del regolatore sedile.
  • Circuiteria.
  • Guida del sedile.
  • Vedere Test diagnostico A.
  • Il sedile elettrico non si muove verticalmente - anteriore
  • Interruttore di comando del regolatore sedile.
  • Guida del sedile.
  • Circuiteria.
  • Vedere Test diagnostico B.
  • Il sedile elettrico non si muove verticalmente - posteriore
  • Interruttore di comando del regolatore sedile.
  • Guida del sedile.
  • Circuiteria.
  • Passare alla Verifica diagnostica C.
  • Il sedile elettrico non si muove orizzontalmente
  • Interruttore di comando del regolatore sedile.
  • Guida del sedile.
  • Circuiteria.
  • Passare alla Verifica diagnostica D.
  • Il supporto lombare elettrico non funziona
  • Motorino del supporto lombare.
  • Interruttore di comando del supporto lombare.
  • Circuiteria
  • Passare alla Verifica diagnostica E.
  • Il fianco/supporto lombare elettrico non funziona (solo Cobra)
  • Modulo pompa ed elettrovalvola fianco/supporto lombare.
  • Interruttori di comando fianco/supporto lombare del sedile.
  • Circuiteria.
  • Passare alla Verifica diagnostica F.

Test diagnostici dettagliati

PROVA DIAGNOSTICA PUNTUALE A: IL SEDILE ELETTRICO NON FUNZIONA

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
A1 VERIFICARE CIRCUITO 566 (DG) Sì

PASSARE al punto A2.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Scollegare: Interruttore di comando del regolatore sedile C360.
  • Misurare la tensione tra il pin C360-2 dell'interruttore di comando del regolatore sedile, circuito 566 (DG), lato cablaggio, e massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
A2 VERIFICARE IL CIRCUITO 1205 (BK) PER INTERRUZIONE Sì

PASSARE al punto A3 .

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Misurare la resistenza tra il pin C360-4 dell'interruttore di comando del regolatore sedile, circuito 1205 (BK), lato cablaggio, e massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
A3 VERIFICARE L'INTERRUTTORE DI COMANDO DEL REGOLATORE SEDILE Sì

VERIFICARE che la guida del sedile non sia ostruita o bloccata. Se non si riscontrano ostruzioni, INSTALLARE una nuova guida del sedile. CONSULTARE Guida del sedile.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile. CONSULTARE Interruttore-Comando regolatore sedile.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

  • Eseguire la prova di componente dell'interruttore di comando del regolatore sedile. Consultare gli Schemi elettrici.
  • L'interruttore di comando del regolatore sedile ha superato la prova?

PROVA DIAGNOSTICA PUNTUALE B: IL SEDILE ELETTRICO NON SI MUOVE VERTICALMENTE - ANTERIORE

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
B1 VERIFICARE I CIRCUITI DI ALIMENTAZIONE DEL MOTORINO Sì

Passare a B3.

No

Passare a B2.

  • Scollegare: Motorino altezza anteriore C382.
  • NOTA: Assicurarsi che tutti i connettori siano collegati al sedile.
  • Misurare la resistenza tra il pin del motorino altezza anteriore C382, circuito 979 (RD/LB), lato cablaggio, e massa, e tra il pin del motorino altezza anteriore C382, circuito 990 (YE/LB), lato cablaggio, e massa.
  • Le resistenze sono inferiori a 5 ohm?
B2 VERIFICARE I CIRCUITI 979 (RD/LB) E 990 (YE/LB) PER INTERRUZIONE Sì

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

RIPARARE il circuito.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

  • Scollegare: Interruttore di comando del regolatore sedile C360.
  • Misurare la resistenza tra il motore di regolazione altezza anteriore C382, circuito 979 (RD/LB), lato cablaggio e l'interruttore di controllo regolazione sedile C360-7, circuito 979 (RD/LB), lato cablaggio; quindi tra il motore di regolazione altezza anteriore C382, circuito 990 (YE/LB), lato cablaggio e l'interruttore di controllo regolazione sedile C360-5, circuito 990 (YE/LB), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
B3 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 979 (RD/LB) E 990 (YE/LB) NON presentino un CORTOCIRCUITO A MASSA Sì

Passare a B4.

No

RIPARARE il circuito.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

  • Misurare la resistenza tra il pin del motorino altezza anteriore C382, circuito 979 (RD/LB), lato cablaggio, e massa, e tra il pin del motorino altezza anteriore C382, circuito 990 (YE/LB), lato cablaggio, e massa.
  • Le resistenze sono superiori a 10.000 ohm?
B4 VERIFICARE L'INGRESSO DELLA POSIZIONE SU Sì

Passare a B5.

No

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Collegare: Interruttore di controllo regolazione sedile C360.
  • Misurare la tensione tra il motore di regolazione altezza anteriore C382, circuito 979 (RD/LB), lato cablaggio e massa.
  • Azionare l'interruttore di controllo regolazione sedile nella posizione SU anteriore.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
B5 VERIFICARE L'INGRESSO DELLA POSIZIONE GIÙ Sì

INSTALLARE una nuova guida del sedile. CONSULTARE Guida del sedile.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Misurare la tensione tra il motore di regolazione altezza anteriore C382, circuito 990 (YE/LB), lato cablaggio e massa.
  • Azionare l'interruttore di controllo regolazione sedile nella posizione GIÙ anteriore.
  • La tensione è superiore a 10 volt?

TEST DIAGNOSTICO C: IL SEDILE ELETTRICO NON SI MUOVE VERTICALMENTE - POSTERIORE

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
C1 VERIFICARE I CIRCUITI DI ALIMENTAZIONE DEL MOTORE Sì

PASSARE al punto C3 .

No

PASSARE al punto C2 .

  • Scollegare: Motore di regolazione altezza posteriore C363.
  • NOTA: assicurarsi che tutti i connettori siano collegati sul sedile.
  • Misurare la resistenza tra il motore di regolazione altezza posteriore C363, circuito 983 (RD/LG), lato cablaggio e massa e tra il motore di regolazione altezza posteriore C363, circuito 982 (YE/LG), lato cablaggio e massa.
  • Le resistenze sono inferiori a 5 ohm?
C2 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 983 (RD/LG) E 982 (YE/LG) NON SIANO INTERROTTI Sì

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

RIPARARE il circuito.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

  • Scollegare: Interruttore di comando del regolatore sedile C360.
  • Misurare la resistenza tra il motore di regolazione altezza posteriore C363, circuito 983 (RD/LG), lato cablaggio e l'interruttore di controllo regolazione sedile C360-1, circuito 983 (RD/LG), lato cablaggio; quindi tra il motore di regolazione altezza posteriore C363, circuito 982 (YE/LG), lato cablaggio e l'interruttore di controllo regolazione sedile C360-6, circuito 982 (YE/LG), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
C3 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 983 (RD/LG) E 982 (YE/LG) NON presentino un CORTOCIRCUITO A MASSA Sì

PASSARE a C4 .

No

RIPARARE il circuito.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

  • Misurare la resistenza tra il motore di regolazione altezza posteriore C363, circuito 983 (RD/LG), lato cablaggio e massa; e tra il motore di regolazione altezza posteriore C363, circuito 982 (YE/LG), lato cablaggio e massa.
  • Le resistenze sono superiori a 10.000 ohm?
C4 VERIFICARE L'INGRESSO DELLA POSIZIONE SU Sì

PASSARE a C5 .

No

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Collegare: Interruttore di controllo regolazione sedile C360.
  • Misurare la tensione tra il motore di regolazione altezza posteriore C363, circuito 983 (RD/LG), lato cablaggio e massa.
  • Azionare l'interruttore di controllo regolazione sedile nella posizione SU posteriore.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
C5 VERIFICARE L'INGRESSO DELLA POSIZIONE GIÙ Sì

INSTALLARE una nuova guida del sedile. CONSULTARE Guida del sedile.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Misurare la tensione tra il motore di regolazione altezza posteriore C363, circuito 982 (YE/LG), lato cablaggio e massa.
  • Azionare l'interruttore di controllo regolazione sedile nella posizione GIÙ posteriore.
  • La tensione è superiore a 10 volt?

TEST DIAGNOSTICO D: IL SEDILE ELETTRICO NON SI MUOVE ORIZZONTALMENTE

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
D1 VERIFICARE I CIRCUITI DI ALIMENTAZIONE DEL MOTORE Sì

PASSARE al punto D3.

No

PASSARE a D2

  • Scollegare: Motore orizzontale C362.
  • NOTA: assicurarsi che tutti i connettori siano collegati sul sedile.
  • Misurare la resistenza tra il motore orizzontale C362, circuito 981 (RD/WH), lato cablaggio e massa; e tra il motore orizzontale C362, circuito 980 (YE/WH), lato cablaggio e massa
  • Le resistenze sono inferiori a 5 ohm?
D2 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 981 (RD/WH) E 980 (YE/WH) NON SIANO INTERROTTI Sì

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

RIPARARE il circuito.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

  • Scollegare: Interruttore di comando del regolatore sedile C360.
  • Misurare la resistenza tra il motore orizzontale C362, circuito 981 (RD/WH), lato cablaggio e l'interruttore di controllo regolazione sedile C360-3, circuito 981 (RD/WH), lato cablaggio; quindi tra il motore orizzontale C362, circuito 980 (YE/WH), lato cablaggio e l'interruttore di controllo regolazione sedile C360-8, circuito 980 (YE/WH), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
D3 VERIFICARE CHE I CIRCUITI 981 (RD/WH) E 980 (YE/WH) NON presentino un CORTOCIRCUITO A MASSA Sì

PASSARE al punto D4.

No

RIPARARE il circuito.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

  • Misurare la resistenza tra il motore orizzontale C362, circuito 981 (RD/WH), lato cablaggio e massa; e tra il motore orizzontale C362, circuito 980 (YE/WH), lato cablaggio e massa.
  • Le resistenze sono superiori a 10.000 ohm?
D4 VERIFICARE L'INGRESSO DELLA POSIZIONE INDIETRO Sì

PASSARE a D5 .

No

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Collegare: Interruttore di controllo regolazione sedile C360.
  • Misurare la tensione tra il motore orizzontale C362, circuito 981 (RD/WH), lato cablaggio e massa.
  • Azionare l'interruttore di controllo regolazione sedile nella posizione INDIETRO.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
D5 VERIFICARE L'INGRESSO DELLA POSIZIONE AVANTI Sì

INSTALLARE una nuova guida del sedile. CONSULTARE Guida del sedile.

VERIFICARE il corretto funzionamento del sistema.

No

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del regolatore sedile.

CONSULTARE Interruttore - Controllo regolazione sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Misurare la tensione tra il motore orizzontale C362, circuito 980 (YE/WH), lato cablaggio e massa.
  • Azionare l'interruttore di controllo regolazione sedile nella posizione AVANTI.
  • La tensione è superiore a 10 volt?

TEST DIAGNOSTICO E: IL SUPPORTO LOMBARE ELETTRICO NON FUNZIONA

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
E1 VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DEL COMPRESSORE DEL SUPPORTO LOMBARE Sì

PASSARE al punto E6.

No

PASSARE al punto E2.

  • Azionare l'interruttore di controllo supporto lombare sedile nella posizione di gonfiaggio.
  • Il motore del compressore lombare è entrato in funzione?
E2 VERIFICARE IL CIRCUITO 566 (DG) Sì

PASSARE al punto E3.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Scollegare: Interruttore di controllo supporto lombare sedile C361.
  • Misurare la tensione tra l'interruttore di controllo supporto lombare sedile C361, circuito 566 (DG), lato cablaggio e massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?

E3 CONTROLLARE IL CIRCUITO 1205 (BK) PER INTERRUZIONE

Sì

PASSARE al punto E4.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Scollegare: Motore supporto lombare C366.
  • Misurare la resistenza tra il motore supporto lombare C366, circuito 1205 (BK), lato cablaggio e massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
E4 VERIFICARE L'ALIMENTAZIONE DEL MOTORE DEL SUPPORTO LOMBARE Sì

INSTALLARE un nuovo motore supporto lombare. CONSULTARE Motore supporto lombare. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

PASSARE al punto E5.

  • Collegare: Interruttore di controllo supporto lombare sedile C361.
  • Misurare la tensione tra il motore supporto lombare C366, circuito 51 (BK/WH), lato cablaggio e massa.
  • Azionare l'interruttore di controllo supporto lombare sedile nella posizione di gonfiaggio.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
E5 VERIFICARE CHE IL CIRCUITO 51 (BK/WH) NON SIA INTERROTTO Sì

INSTALLARE un nuovo interruttore di controllo supporto lombare sedile.

CONSULTARE Interruttore di controllo supporto lombare. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Scollegare: Interruttore di controllo supporto lombare sedile C361.
  • Misurare la resistenza tra l'interruttore di controllo supporto lombare sedile C361, circuito 51 (BK/WH), lato cablaggio e il motore supporto lombare C366, circuito 51 (BK/WH), lato cablaggio.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
E6 VERIFICARE IL SISTEMA DI REGOLAZIONE LOMBARE Sì

PASSARE a E10 .

No

PASSARE al punto E7.

  • Azionare l'interruttore di controllo supporto lombare sedile nella posizione di gonfiaggio osservando il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile.
  • Il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile si è gonfiato?
E7 VERIFICARE IL CUSCINETTO DI REGOLAZIONE LOMBARE DELLO SCHIENALE DEL SEDILE Sì

INSTALLARE un nuovo cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile. CONSULTARE Gruppo supporto lombare. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

PASSARE a E8.

  • Ispezionare visivamente il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile.
  • Il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile è danneggiato?
E8 VERIFICARE IL FLUSSO D'ARIA DAL COMPRESSORE LOMBARE Sì

PASSARE a E9 .

No

INSTALLARE un nuovo motore supporto lombare. CONSULTARE Motore supporto lombare. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale

  • Scollegare il tubo di regolazione lombare dello schienale del sedile dal motore supporto lombare.
  • Azionare l'interruttore di controllo supporto lombare sedile nella posizione di gonfiaggio, percependo al tempo stesso la presenza di aria al raccordo del motore.
  • Si percepisce aria al raccordo del tubo del motore supporto lombare?
E9 VERIFICARE IL FLUSSO D'ARIA DALL'INTERRUTTORE DI CONTROLLO SUPPORTO LOMBARE SEDILE Sì

PASSARE a E10 .

No

INSTALLARE un nuovo tubo di regolazione lombare dello schienale del sedile. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Ricollegare il tubo al motore supporto lombare.
  • Scollegare il tubo di regolazione lombare dello schienale del sedile dall'interruttore di controllo supporto lombare sedile.
  • Azionare l'interruttore di controllo supporto lombare sedile nella posizione di gonfiaggio.
  • Si percepisce aria al tubo di regolazione lombare dello schienale del sedile?
E10 CONTROLLARE L'IMPIANTO PER INDIVIDUARE EVENTUALI PERDITE Sì

Il sistema funziona correttamente. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

PASSARE a E11 .

  • Ricollegare il tubo al comando dell'interruttore di regolazione lombare del sedile.
  • Scollegare il tubo di regolazione lombare dello schienale del sedile dal cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile.
  • Installare un manometro in linea sul tubo.
  • Portare l'interruttore di regolazione lombare del sedile in posizione di gonfiaggio finché il manometro non indica 34,47 kPa (5 psi). Il sistema dovrebbe mantenere la pressione per tre ore.
  • Dopo tre ore, la lettura della pressione è pari o superiore a 32,41 kPa (4,7 psi)?
E11 CONTROLLARE IL CUSCINETTO DI REGOLAZIONE LOMBARE DELLO SCHIENALE DEL SEDILE PER INDIVIDUARE EVENTUALI PERDITE Sì

INSTALLARE un nuovo interruttore di controllo supporto lombare sedile.

CONSULTARE Interruttore di controllo supporto lombare. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

INSTALLARE un nuovo cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile. CONSULTARE Gruppo supporto lombare. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Rimuovere il manometro in linea.
  • Utilizzare una pompa manuale e gonfiare il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile a 34,47 kPa (5 psi). Il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile dovrebbe mantenere la pressione per tre ore.
  • Dopo tre ore, la lettura della pressione è pari o superiore a 32,41 kPa (4,7 psi)?

PROCEDURA DIAGNOSTICA F: IL SUPPORTO LATERALE/LOMBARE ELETTRICO NON FUNZIONA - CONDUCENTE

Fase del test Risultato / Azione da eseguire
F1 CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DEL COMPRESSORE DEL SUPPORTO LATERALE/LOMBARE Sì

PASSARE a F5.

No

PASSARE a F2.

  • Azionare gli interruttori di comando del supporto laterale/lombare del sedile.
  • Il motore del compressore del supporto laterale/lombare funziona?
F2 CONTROLLARE LA TENSIONE DEL CIRCUITO (BK) Sì

VAI a F3.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Scollegare: pompa e modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare.
  • Misurare la tensione tra il pin 1 (BK) della pompa e del modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare, lato cablaggio, e massa.
  • La tensione è superiore a 10 volt?
F3 CONTROLLARE IL CIRCUITO (LG) PER INDIVIDUARE EVENTUALI INTERRUZIONI Sì

VAI a F4.

No

RIPARARE il circuito. VERIFICARE il funzionamento normale del sistema.

  • Misurare la resistenza tra il pin 2 (LG) della pompa e del modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare, lato cablaggio, e massa.
  • La resistenza è inferiore a 5 ohm?
F4 CONTROLLARE GLI INTERRUTTORI DI COMANDO DEL SUPPORTO LATERALE/LOMBARE DEL SEDILE Sì

INSTALLARE una nuova pompa e un nuovo modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare. CONSULTARE Motorino lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

INSTALLARE un nuovo interruttore di comando del supporto laterale/lombare del sedile. CONSULTARE Interruttore di comando lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

  • Eseguire la prova del componente dell'interruttore di comando del supporto laterale/lombare del sedile.

    Consultare gli schemi elettrici Cella 149 per lo schema e le informazioni sui connettori.

  • Gli interruttori di comando del sedile hanno superato la prova?
F5 CONTROLLARE IL SISTEMA DI REGOLAZIONE LOMBARE Sì

PASSARE a F9.

No

Per il supporto lombare dello schienale del sedile, PASSARE a F6. Per il supporto laterale dello schienale del sedile, PASSARE a F10. Per il supporto laterale del cuscino del sedile, PASSARE a F14

  • Azionare gli interruttori di comando del supporto laterale/lombare del sedile in posizione di gonfiaggio osservando il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile, il supporto laterale dello schienale e il supporto laterale del cuscino.
  • I cuscinetti di regolazione dei supporti laterali/lombari del sedile si sono gonfiati?
F6 CONTROLLARE IL CUSCINETTO DI REGOLAZIONE LOMBARE DELLO SCHIENALE DEL SEDILE Sì

INSTALLARE un nuovo cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile. CONSULTARE Gruppo supporto lombare. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

No

PASSARE a F7

  • Ispezionare visivamente il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile.
  • Il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile è danneggiato?
F7 CONTROLLARE IL FLUSSO D'ARIA DAL COMPRESSORE LOMBARE Sì

PASSARE a F8.

No

INSTALLARE una nuova pompa e un nuovo modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare. CONSULTARE Sedile anteriore, cuscino. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento

  • Scollegare il tubo di regolazione lombare dello schienale del sedile dal raccordo sul perno di articolazione del sedile.
  • Azionare l'interruttore di comando lombare del sedile in posizione di gonfiaggio percependo la presenza di aria al raccordo.
  • Si percepisce aria al raccordo del tubo del motore supporto lombare?
F8 CONTROLLARE IL SISTEMA PER INDIVIDUARE EVENTUALI PERDITE Sì

Il sistema funziona correttamente. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

PASSARE a F9.

  • Ricollegare il tubo al perno di articolazione lombare dello schienale del sedile.
  • Scollegare il tubo di regolazione lombare dello schienale del sedile dal cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile.
  • Installare un manometro in linea sul tubo.
  • Portare l'interruttore di regolazione lombare del sedile in posizione di gonfiaggio finché il manometro non indica 34,47 kPa (5 psi). Il sistema dovrebbe mantenere la pressione per tre ore.
  • Dopo tre ore, la lettura della pressione è pari o superiore a 32,41 kPa (4,7 psi)?
F9 CONTROLLARE IL CUSCINETTO DI REGOLAZIONE LOMBARE DELLO SCHIENALE DEL SEDILE PER INDIVIDUARE EVENTUALI PERDITE Sì

INSTALLARE una nuova pompa e un nuovo modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare. CONSULTARE Motorino lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

INSTALLARE un nuovo cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile. CONSULTARE Gruppo supporto lombare. ESEGUIRE UN TEST del sistema per verificarne il funzionamento normale.

  • Rimuovere il manometro in linea.
  • Utilizzare una pompa manuale e gonfiare il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile a 34,47 kPa (5 psi). Il cuscinetto di regolazione lombare dello schienale del sedile dovrebbe mantenere la pressione per tre ore.
  • Dopo tre ore, la lettura della pressione è pari o superiore a 32,41 kPa (4,7 psi)?
F10 CONTROLLARE I CUSCINETTI DI REGOLAZIONE DEL SUPPORTO LATERALE DELLO SCHIENALE DEL SEDILE Sì

INSTALLARE un nuovo cuscinetto di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile. CONSULTARE Gruppo lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

PASSARE a F11.

  • Eseguire un'ispezione visiva del cuscinetto di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile.
  • Il cuscinetto di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile è danneggiato?
F11 CONTROLLARE IL FLUSSO D'ARIA DAL COMPRESSORE DEL SUPPORTO LATERALE Sì

PASSARE a F12.

No

INSTALLARE una nuova pompa e un nuovo modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare. CONSULTARE Motorino lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

  • Scollegare il tubo di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile dal raccordo sul perno di articolazione del sedile.
  • Azionare l'interruttore di comando del supporto laterale del sedile in posizione di gonfiaggio percependo la presenza di aria al raccordo.
  • Si percepisce aria al raccordo del tubo del motore supporto lombare?
F12 CONTROLLARE IL SISTEMA PER INDIVIDUARE EVENTUALI PERDITE Sì

Il sistema funziona correttamente. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

PASSARE a F13.

  • Ricollegare il tubo al perno di articolazione del supporto laterale dello schienale del sedile.
  • Scollegare il tubo di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile dal cuscinetto di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile.
  • Installare un manometro in linea sul tubo.
  • Azionare l'interruttore di comando del supporto laterale del sedile in posizione di gonfiaggio finché il manometro non indica 34,47 kPa (5 psi). Il sistema dovrebbe mantenere la pressione per tre ore.
  • Dopo tre ore, la lettura della pressione è pari o superiore a 32,41 kPa (4,7 psi)?
F13 CONTROLLARE IL CUSCINETTO DI REGOLAZIONE DEL SUPPORTO LATERALE DELLO SCHIENALE DEL SEDILE PER INDIVIDUARE EVENTUALI PERDITE Sì

INSTALLARE una nuova pompa e un nuovo modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare. CONSULTARE Motorino lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

INSTALLARE un nuovo cuscinetto di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile. CONSULTARE Gruppo lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

  • Rimuovere il manometro in linea.
  • Utilizzare una pompa manuale e gonfiare il cuscinetto di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile a 34,47 kPa (5 psi). Il cuscinetto di regolazione del supporto laterale dello schienale del sedile dovrebbe mantenere la pressione per tre ore.
  • Dopo tre ore, la lettura della pressione è pari o superiore a 32,41 kPa (4,7 psi)?
F14 CONTROLLARE I CUSCINETTI DI REGOLAZIONE DEL SUPPORTO LATERALE DEL CUSCINO DEL SEDILE Sì

INSTALLARE un nuovo cuscinetto di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile. CONSULTARE Gruppo lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

PASSARE a F15

  • Eseguire un'ispezione visiva del cuscinetto di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile.
  • Il cuscinetto di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile è danneggiato?
F15 CONTROLLARE IL FLUSSO D'ARIA DAL COMPRESSORE DEL SUPPORTO LATERALE Sì

PASSARE a F16.

No

INSTALLARE una nuova pompa e un nuovo modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare. CONSULTARE Motorino lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

  • Scollegare il tubo di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile dal raccordo sul perno di articolazione del sedile.
  • Azionare l'interruttore di comando del supporto laterale del sedile in posizione di gonfiaggio percependo la presenza di aria al raccordo.
  • Si percepisce aria al raccordo del tubo del motorino del supporto laterale?
F16 CONTROLLARE IL SISTEMA PER INDIVIDUARE EVENTUALI PERDITE Sì

Il sistema funziona correttamente. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

PASSARE a F17.

  • Ricollegare il tubo al perno di articolazione del supporto laterale del cuscino del sedile.
  • Scollegare il tubo di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile dal cuscinetto di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile.
  • Installare un manometro in linea sul tubo.
  • Azionare l'interruttore di comando del supporto laterale del sedile in posizione di gonfiaggio finché il manometro non indica 34,47 kPa (5 psi). Il sistema dovrebbe mantenere la pressione per tre ore.
  • Dopo tre ore, la lettura della pressione è pari o superiore a 32,41 kPa (4,7 psi)?
F17 CONTROLLARE IL CUSCINETTO DI REGOLAZIONE DEL SUPPORTO LATERALE DEL CUSCINO DEL SEDILE PER INDIVIDUARE EVENTUALI PERDITE Sì

INSTALLARE una nuova pompa e un nuovo modulo elettrovalvola del supporto laterale/lombare. CONSULTARE Motorino lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

No

INSTALLARE un nuovo cuscinetto di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile. CONSULTARE Gruppo lombare. ESEGUIRE UNA PROVA del sistema per verificarne il normale funzionamento.

  • Rimuovere il manometro in linea.
  • Utilizzare una pompa manuale e gonfiare il cuscinetto di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile a 34,47 kPa (5 psi). Il cuscinetto di regolazione del supporto laterale del cuscino del sedile dovrebbe mantenere la pressione per tre ore.
  • Dopo tre ore, la lettura della pressione è pari o superiore a 32,41 kPa (4,7 psi)?

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Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.