Installazione di una lama da neve o di attrezzature simili

Prima di installare una lama da neve sul veicolo, è necessario conoscere quanto segue:

Avviso: se il veicolo non dispone del pacchetto di predisposizione per lama da neve, l'installazione di una lama può danneggiare il veicolo e le riparazioni non sono coperte dalla garanzia. A meno che il veicolo non sia stato costruito per trasportare una lama da neve, non installarne una. Se il veicolo dispone del pacchetto di predisposizione per lama da neve, denominato RPO VYU, il carico utile che il veicolo può trasportare sarà ridotto quando una lama da neve è installata. Il veicolo può subire danni se vengono superati i carichi nominali dell'asse anteriore o posteriore oppure il peso lordo del veicolo (GVW).

Alcuni veicoli sono costruiti con un pacchetto speciale di predisposizione per lama da neve, denominato RPO VYU. Se il veicolo dispone di questa opzione, è possibile installarvi una lama, purché non vengano superati determinati pesi, come quelli sugli assi del veicolo e il peso lordo del veicolo (GVW).

La lama che il veicolo può trasportare dipende da molti fattori, quali:
• Le opzioni con cui il veicolo è stato fornito e il peso di tali opzioni.
• Il peso e il numero di passeggeri previsti.
• Il peso degli oggetti aggiunti al veicolo, come una cassetta degli attrezzi o un cassone coperto.
• Il peso totale di eventuale carico aggiuntivo previsto.

Ad esempio, supponiamo di avere una lama da neve da 318 kg (700 lb). Il peso totale di tutti gli occupanti e del carico all'interno della cabina non deve superare 135 kg (300 lb). Ciò significa che potrebbe essere possibile trasportare un solo passeggero. Ma anche questo potrebbe essere troppo se altre attrezzature aggiungono già peso al veicolo.

Ecco alcune linee guida per trasportare in sicurezza una lama da neve sul veicolo:

• Assicurarsi che il peso sull'asse anteriore e su quello posteriore non superi il carico nominale di ciascuno.

• Per l'asse anteriore, se è necessario trasportare altro carico o altri passeggeri, installare un contrappeso adeguato dietro l'asse posteriore.

Il contrappeso deve essere fissato correttamente in modo da non spostarsi durante la guida.

• Seguire le raccomandazioni del produttore della lama da neve riguardo al contrappeso posteriore. Il contrappeso posteriore può essere necessario per garantire un corretto rapporto di distribuzione del peso anteriore e posteriore, anche se il peso effettivo sull'asse anteriore può essere inferiore al carico nominale dell'asse anteriore.

Il produttore o l'installatore della lama da neve può aiutare a determinare la quantità di contrappeso posteriore necessaria, per garantire che la combinazione lama da neve/veicolo non superi il GVW, i carichi nominali degli assi anteriore e posteriore e il rapporto di distribuzione del peso anteriore e posteriore.

• Il veicolo completo non deve superare il GVW.

La riserva di capacità dell'asse anteriore è la differenza tra il carico nominale lordo dell'asse (GAWR) e il peso dell'asse anteriore del veicolo con il serbatoio pieno e i passeggeri a bordo. In pratica, è la quantità di peso che può essere aggiunta all'asse anteriore prima di raggiungere il GAWR anteriore.

La riserva di capacità dell'asse anteriore del veicolo si trova nell'angolo inferiore destro dell'etichetta di certificazione/pneumatici, come illustrato.

Per calcolare il peso che un accessorio anteriore, come una lama da neve, aggiunge all'asse anteriore, utilizzare la seguente formula: