Instalación de una quitanieves u otro equipo similar

Antes de instalar una quitanieves en el vehículo, tenga en cuenta lo siguiente:

Aviso: Si el vehículo no cuenta con el paquete de preparación para quitanieves, agregar una quitanieves puede dañar el vehículo, y las reparaciones no estarían cubiertas por la garantía. A menos que el vehículo haya sido fabricado para transportar una quitanieves, no la agregue. Si el vehículo cuenta con el paquete de preparación para quitanieves, denominado RPO VYU, la carga útil que puede transportar el vehículo se reducirá al instalar una quitanieves. El vehículo puede sufrir daños si se exceden los límites de peso del eje delantero o trasero, o el Peso Bruto Vehicular (GVW).

Algunos vehículos se fabrican con un paquete especial de preparación para quitanieves, denominado RPO VYU. Si el vehículo cuenta con esta opción, puede agregarle una quitanieves siempre que no se excedan ciertos pesos, como los pesos sobre los ejes del vehículo y el Peso Bruto Vehicular (GVW).

La quitanieves que puede transportar el vehículo depende de muchos factores, por ejemplo:
• Las opciones con que vino el vehículo y el peso de esas opciones.
• El peso y el número de pasajeros que se pretende transportar.
• El peso de los artículos agregados al vehículo, como una caja de herramientas o una cubierta de caja.
• El peso total de cualquier carga adicional que se pretenda transportar.

Por ejemplo, supongamos que tiene una quitanieves de 318 kg (700 lb). El peso total de todos los ocupantes y la carga dentro de la cabina no debe exceder 135 kg (300 lb). Esto significa que quizá solo pueda transportar un pasajero. Pero incluso esto podría ser demasiado si hay otro equipo que ya aumente el peso del vehículo.

Estas son algunas recomendaciones para transportar con seguridad una quitanieves en el vehículo:

• Asegúrese de que el peso sobre los ejes delantero y trasero no exceda la capacidad nominal de cada uno.

• Para el eje delantero, si debe transportar más carga o pasajeros, se debe instalar un contrapeso adecuado detrás del eje trasero.

El contrapeso debe estar bien sujeto para que no se mueva durante la conducción.

• Siga las recomendaciones del fabricante de la quitanieves con respecto al contrapeso trasero. Puede ser necesario un contrapeso trasero para garantizar una relación adecuada de distribución del peso delantero y trasero, aunque el peso real sobre el eje delantero sea menor que su capacidad nominal.

• El fabricante o el instalador de la quitanieves puede ayudarle a determinar la cantidad de contrapeso trasero necesaria, para asegurar que la combinación quitanieves/vehículo no exceda la capacidad GVW, las capacidades nominales de los ejes delantero y trasero, ni la relación de distribución del peso delantero y trasero.

• El vehículo completo no debe exceder la capacidad GVW.

La capacidad de reserva del eje delantero es la diferencia entre la Capacidad Bruta Nominal del Eje (GAWR) y el peso del eje delantero del vehículo con el tanque de combustible lleno y los pasajeros a bordo. En términos generales, es la cantidad de peso que se puede agregar al eje delantero antes de alcanzar el GAWR delantero.

La capacidad de reserva del eje delantero del vehículo se encuentra en la esquina inferior derecha de la etiqueta de certificación/llantas, como se muestra.

Para calcular el peso que cualquier accesorio delantero, como una quitanieves, agrega al eje delantero, use la siguiente fórmula: