Freni

Questo veicolo è dotato di freni a disco anteriori e può avere freni a tamburo o a disco posteriori.

Le pastiglie dei freni a disco sono dotate di indicatori di usura integrati che emettono un suono acuto di avvertimento quando le pastiglie sono usurate e devono essere sostituite.

Il suono può essere intermittente oppure udibile per tutto il tempo in cui il veicolo è in movimento, eccetto quando si preme con decisione il pedale del freno.

Avviso: continuare a guidare con pastiglie dei freni usurate potrebbe comportare riparazioni costose all'impianto frenante.

Alcune condizioni di guida o climatiche possono causare uno stridio dei freni quando questi vengono azionati per la prima volta o leggermente. Ciò non significa che vi sia un problema ai freni.

Dadi ruota serrati correttamente sono necessari per aiutare a prevenire le pulsazioni del freno. Quando si effettua la rotazione degli pneumatici, controllare l'usura delle pastiglie freno e serrare uniformemente i dadi ruota nella sequenza corretta alle specifiche di coppia riportate in Capacità e specifiche a pagina 12‑2.

Se il veicolo ha freni posteriori a tamburo, questi non dispongono di indicatori di usura; tuttavia, se si sente un rumore di strisciamento dei freni posteriori, far controllare immediatamente le ganasce posteriori. I tamburi dei freni posteriori devono essere rimossi e controllati ogni volta che i pneumatici vengono smontati per la rotazione o la sostituzione.

I freni a tamburo hanno un foro di ispezione per controllare l'usura delle ganasce durante la manutenzione programmata. Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni anteriori, far controllare anche i freni posteriori.

Le guarnizioni dei freni devono sempre essere sostituite a set completi per asse.

Corsa del pedale del freno

Rivolgersi al concessionario se il pedale del freno non ritorna all'altezza normale oppure se la corsa del pedale aumenta rapidamente. Ciò potrebbe indicare la necessità di un intervento di manutenzione dei freni.

Regolazione dei freni

Ogni volta che si azionano i freni, con o senza veicolo in movimento, questi si regolano automaticamente in base all'usura.

Sostituzione dei componenti dell'impianto frenante

L'impianto frenante di un veicolo è complesso. I suoi numerosi componenti devono essere di altissima qualità e funzionare bene insieme se si vuole ottenere una frenata davvero efficace. Il veicolo è stato progettato e collaudato con componenti dei freni di altissima qualità. Quando si sostituiscono componenti dell'impianto frenante, assicurarsi di utilizzare ricambi nuovi e approvati.

In caso contrario, i freni potrebbero non funzionare correttamente. Ad esempio, installare pastiglie dei freni a disco non adatte al veicolo può alterare l'equilibrio tra freni anteriori e posteriori, in peggio. Le prestazioni frenanti previste possono cambiare in molti altri modi se vengono installati ricambi errati.