Panoramica del vano motore

A. Filtro/elemento dell'aria del motore a pagina 10‑17.
B. Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e tappo a pressione. Vedere Impianto di raffreddamento a pagina 10‑19.
C. Morsetto positivo (+). Vedere Avviamento con cavi ausiliari a pagina 10‑92.
D. Batteria a pagina 10‑31.
E. Morsetto negativo (−) remoto (non visibile). Vedere Avviamento con cavi ausiliari a pagina 10‑92.
F. Astina di livello del cambio automatico (non visibile). Vedere “Controllo del livello del fluido” in Fluido del cambio automatico (cambio a 4 marce) a pagina 10‑11 oppure Fluido del cambio automatico (cambio a 6 marce) a pagina 10‑14.
G. Tappo di riempimento dell'olio motore. Vedere “Quando aggiungere olio motore” in Olio motore a pagina 10‑7.
H. Astina di livello dell'olio motore (non visibile). Vedere “Controllo dell'olio motore” in Olio motore a pagina 10‑7.
I. Ventola di raffreddamento del motore (non visibile). Vedere Impianto di raffreddamento a pagina 10‑19.
J. Serbatoio del fluido dello sterzo assistito. Vedere Fluido dello sterzo assistito a pagina 10‑27.
K. Serbatoio della pompa freno. Vedere Liquido freni a pagina 10‑30.
L. Scatola fusibili del vano motore a pagina 10‑47.
M. Serbatoio del liquido lavavetri. Vedere “Rabbocco del liquido lavavetri” in Liquido lavavetri a pagina 10‑28.

Se il veicolo è dotato di motore diesel e/o di cambio Allison, consultare il Supplemento Duramax Diesel.