Revisione alternatore (K24Z7)

1.

Rimuovere il coperchio posteriore (A).

1.

Rimuovere il gruppo portaspazzole.

1.

Rimuovere il gruppo carcassa posteriore.

1.

Se è necessario sostituire il cuscinetto anteriore, rimuovere il dado di bloccaggio della puleggia con una chiave da 10 mm (A) e una chiave da 22 mm (B). Se necessario, utilizzare una avvitatrice a impulsi.

1.

Rimuovere la carcassa lato comando.

1.

Misurare la resistenza tra gli anelli collettori (A).

Se la resistenza non rientra nei valori standard, sostituire il gruppo rotore.

2.

Verificare la continuità tra ciascun anello collettore (A) e il rotore (B) e l'albero del rotore (C).

In presenza di continuità, sostituire il gruppo rotore.

1.

Rimuovere il fermo del cuscinetto anteriore.

2.

Rimuovere il cuscinetto anteriore.

1.

Installare un nuovo cuscinetto anteriore nella carcassa lato comando con un martello, l'impugnatura di guida 15 x 135L e l'accessorio per montaggio cuscinetti 42 x 47 mm.

2.

Installare il fermo del cuscinetto anteriore.

1.

Installare la carcassa lato comando.

1.

Installare la puleggia sul rotore e installare il dado di bloccaggio, quindi serrare il dado di bloccaggio a 110 N·m.

1.

Installare il gruppo carcassa posteriore.

1.

Spingere le spazzole (A) verso l'interno, quindi inserire un perno o una punta da trapano (B) (diametro di circa 1,6 mm (1/16 in)) per tenerle in posizione.

2.

Installare il portaspazzole ed estrarre il perno.

1.

Installare il coperchio posteriore (A).

1.

Dopo aver assemblato l'alternatore, ruotare a mano la puleggia per verificare che il rotore giri in modo regolare e senza rumori.