Modelli con sistema di accesso intelligente

1. Verificare che il freno di stazionamento sia innestato.

• La spia del freno di stazionamento elettrico si accende per 15 secondi quando si tira l'interruttore del freno di stazionamento elettrico.

Modelli con cambio a variazione continua

2. Verificare che la leva del cambio sia in P, quindi premere il pedale del freno.

• Sebbene sia possibile avviare il veicolo in N, è più sicuro avviarlo in P.

Modelli con cambio manuale

2. Verificare che la leva del cambio sia in N. Quindi premere il pedale del freno con il piede destro e il pedale della frizione con il piede sinistro.

• Per avviare il motore, il pedale della frizione deve essere premuto a fondo.

Avviamento del motore

Tenere il piede saldamente sul pedale del freno durante l'avviamento del motore. Il motore si avvia con maggiore difficoltà con tempo freddo e in aria più rarefatta, come quella presente ad altitudini superiori a 2.400 metri (8.000 piedi). Quando si avvia il motore con tempo freddo, spegnere tutti gli accessori elettrici, come luci, impianto di riscaldamento*/climatizzatore* e sbrinatore lunotto, per ridurre lo scaricamento della batteria. Se si vive in una regione con inverni molto rigidi, un riscaldatore del blocco motore migliora l'avviamento e il riscaldamento del motore. Per maggiori dettagli, consultare un concessionario.

Se l'impianto di scarico produce rumori anomali o si sente odore di gas di scarico all'interno del veicolo, far controllare il veicolo da un concessionario. Potrebbe esserci un problema al motore o all'impianto di scarico.

Tutti i modelli

3. Ruotare il commutatore di accensione su STARTsenza premere il pedale dell'acceleratore.

Avviamento del motore

Non tenere la chiave in STARTper più di 10 secondi.

• Se il motore non si avvia subito, attendere almeno 30 secondi prima di riprovare.
• Se il motore si avvia ma si spegne immediatamente, attendere almeno 30 secondi prima di ripetere il punto 3, premendo dolcemente il pedale dell'acceleratore.

  Rilasciare il pedale dell'acceleratore una volta avviato il motore.

Il sistema immobilizer protegge il veicolo dai furti. Se viene utilizzata una chiave (o altro dispositivo) codificata in modo errato, il sistema di alimentazione del motore viene disattivato.

Partenza

Modelli con cambio a variazione continua

1. 1
   Tenendo il piede destro sul pedale del freno, portare la leva del cambio in D. Selezionare R per la retromarcia.
2. 2
   Con il freno di stazionamento inserito, rilasciare il pedale del freno e premere dolcemente il pedale dell'acceleratore.

• Verificare che la spia del freno di stazionamento si spenga.

Partenza

È possibile rilasciare anche il freno di stazionamento premendo l'interruttore elettrico del freno di stazionamento mentre si preme il pedale del freno.

In discesa, è possibile avviare il veicolo in modo più graduale rilasciando manualmente il freno di stazionamento elettrico con l'interruttore, anziché rilasciandolo con il pedale dell'acceleratore.

Sistema di assistenza alla partenza in salita

Il sistema di assistenza alla partenza in salita mantiene brevemente inserito il freno per contribuire a evitare che il veicolo si muova all'indietro sulle pendenze mentre si sposta il piede dal pedale del freno a quello dell'acceleratore.

Modelli con cambio manuale

Premere il pedale della frizione e innestare una delle marce avanti in salita, oppure la retromarcia in discesa, quindi rilasciare il pedale del freno.

Modelli con cambio a variazione continua

Portare la leva del cambio su D, S o L in salita, oppure su R in discesa, quindi rilasciare il pedale del freno.

Sistema di assistenza alla partenza in salita

Il sistema di assistenza alla partenza in salita potrebbe non impedire al veicolo di scendere all'indietro su pendenze molto ripide o scivolose e non funziona su pendii leggeri.

Il sistema di assistenza alla partenza in salita non sostituisce il freno di stazionamento.