Modalità di funzionamento semiautomatica

Durante il funzionamento del sistema in modalità automatica è possibile regolare manualmente diverse funzioni del sistema. Tutte le altre funzioni continueranno a essere controllate automaticamente dal sistema. In questo caso l'indicatore AUTO scompare dal display.

Interruttore del climatizzatore

Per attivare e disattivare il climatizzatore premere il pulsante A/C.

Sul display compare il relativo indicatore A/C ON (climatizzatore acceso) o A/C OFF (climatizzatore spento).

Dopo aver disattivato manualmente il climatizzatore, il sistema di controllo del microclima non è in grado di mantenere la temperatura impostata dell'aria immessa nell'abitacolo, se questa è inferiore alla temperatura dell'aria esterna.

Pulsante di attivazione della modalità di ricircolo dell'aria

Se l'indicatore della modalità di ricircolo è acceso, l'aria circola nell'abitacolo in ciclo chiuso. Se l'indicatore della modalità di ricircolo è spento, nell'abitacolo entra aria esterna.

L'aria esterna entra nel sistema di climatizzazione attraverso le griglie di presa d'aria situate alla base del parabrezza. Pulire periodicamente i fori della griglia di presa d'aria da foglie e detriti.

Nella maggior parte dei casi è preferibile che nell'abitacolo entri aria esterna.

L'uso prolungato della modalità di ricircolo, specialmente con il climatizzatore spento, provoca la condensa sui vetri.

Per questo si consiglia di attivare la modalità di ricircolo per evitare che fumo o polvere entrino nell'abitacolo. Non appena non sarà più necessario, disattivare la modalità di ricircolo dell'aria interna.

Regolazione della velocità della ventola. Selezionare la velocità della ventola premendo il lato corrispondente del tasto di regolazione della velocità della ventolaIl valore della velocità della ventola viene visualizzato sul display sotto forma di indicatore con barre verticali.

Pulsante MODE di selezione della modalità di ventilazione dell'abitacolo

Il pulsante MODE serve a selezionare la modalità di distribuzione del flusso d'aria nell'abitacolo. Indipendentemente dalla modalità selezionata, una parte dell'aria entra nell'abitacolo attraverso le bocchette laterali sul pannello di comando.

Ad ogni pressione del pulsante MODE la modalità selezionata cambia.

L'aria entra nell'abitacolo attraverso le bocchette inferiori, le bocchette laterali e le fessure di sbrinamento del parabrezza.

L'aria entra nell'abitacolo attraverso le bocchette inferiori e le bocchette laterali.

L'aria entra nell'abitacolo attraverso le bocchette sul pannello di comando e le bocchette inferiori.

L'aria entra nell'abitacolo attraverso le bocchette centrali e laterali sul pannello di comando.

Pulsante della modalità di sbrinamento del parabrezza.

Premendo questo pulsante il flusso principale d'aria viene diretto sul parabrezza per rimuovere rapidamente brina e umidità. La modalità di immissione dell'aria attivata in precedenza viene annullata.

Premendo il pulsante si attiva automaticamente la modalità di immissione di aria esterna e si accende il climatizzatore. Per accelerare lo sbrinamento del parabrezza si consiglia di impostare manualmente una velocità elevata della ventola. Si consiglia inoltre di chiudere temporaneamente le bocchette laterali sul pannello di comando.

Premendo nuovamente il pulsante il sistema torna alla modalità di funzionamento precedente.

Per rimuovere condensa e brina dalle superfici interne dei vetri procedere come segue:

1. Attivare la modalità . per rimuovere condensa e brina.

4. Per aumentare la quantità di aria diretta sul parabrezza, chiudere le bocchette laterali sul pannello di comando. Per rimuovere rapidamente la condensa dai vetri, attivare la velocità massima della ventola.

Per motivi di sicurezza, non iniziare la marcia finché non si ha una buona visibilità attraverso tutti i finestrini del veicolo.

Quando l'indicatore integrato nel pulsante è acceso, non è possibile impostare per la zona del passeggero una temperatura diversa da quella impostata per la zona del conducente.

Interruttore del riscaldatore del lunotto posteriore

Questo interruttore serve ad accendere e spegnere il riscaldatore del lunotto posteriore.

Il riscaldamento degli specchietti retrovisori esterni si attiva e si disattiva contemporaneamente al riscaldatore del lunotto posteriore.