Installazione (Parte -2)
Posizionare il telaietto anteriore (A) con la scatola dello sterzo sul cric per trasmissione e sostenerlo.
Sollevare con cura il telaietto anteriore con il cric per trasmissione e far passare l'albero pignone nell'abitacolo. Riportare il labbro (B) del passacavo dell'albero pignone in posizione.
NOTA:
Assicurarsi che il passacavo dell'albero pignone sia ben posizionato. Verificare che il labbro del passacavo dell'albero pignone non sia rivolto verso l'alto. Un'installazione errata può causare perdite di acqua o fango e rumorosità.
Fare attenzione a non danneggiare il soffietto della rotula del braccio inferiore con il bordo del fusello o con altri componenti.
Installare liberamente i nuovi bulloni di fissaggio del sottotelaio anteriore, quindi serrarli alla coppia specificata seguendo la sequenza indicata.
Installare la biella di coppia inferiore (A).
Installare il bullone (B) con la linguetta (C) sulla testa del bullone allineata con la guida (D) del telaietto anteriore, quindi installare senza serrare completamente un nuovo bullone (E) e un nuovo dado (F) di fissaggio della biella di coppia.
Rimuovere il gancio di sostegno motore (AAR-T1256) dal veicolo.
Rimuovere il piede del traversino (A), quindi installare la clip del cablaggio (B) sulla staffa di fissaggio del cablaggio (C) sul lato sinistro.
Serrare il bullone e il dado della biella di coppia seguendo la sequenza numerata indicata.
Installare il paraspruzzi.
Installare la staffa del cablaggio della sonda lambda secondaria HO2S (A) sulla scatola dello sterzo.
Installare il puntone anteriore del traversino (A).
Mettiti alla prova
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