Procedura di riparazione del collettore di aspirazione

Rimozione e installazione

1. 1
   Rimuovere la copertura del motore. (Vedere Gruppo motore e trasmissione — «Copertura motore»)
2. 2
   Scollegare il terminale negativo della batteria.
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   Rimuovere il condotto e il filtro aria completo. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro aria»)
4. 4
   Rimuovere il coperchio del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — «Vano motore coperto»)
5. 5
   Scollegare i connettori dei cablaggi e i fermi del cablaggio, quindi rimuovere la protezione del cablaggio attorno al collettore di aspirazione.

   

   

6. 6
   Scollegare il tubo di ventilazione del basamento (PCV) (A).

   

7. 7
   Svitare i bulloni di fissaggio del modulo corpo farfallato elettronico (ETC). (Vedere Sistema di controllo motore/alimentazione – «Sistema ETC (controllo elettronico della farfalla)»).
8. 8
   Scollegare il tubo del vuoto (A) e il tubo del solenoide di spurgo (PCSV) (B).

   

9. 9
   Rimuovere il supporto del collettore di aspirazione (A).

   Coppia di serraggio: 18,6 ~ 24 N·m

   

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    Rimuovere il collettore di aspirazione (A) con la guarnizione.

    Coppia di serraggio: 18,6 ~ 24 N·m

    

    Durante l'installazione del collettore di aspirazione, serrare i bulloni e i dadi alla coppia preliminare, quindi serrarli alla coppia specificata nella sequenza indicata.

    

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    Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.