Risoluzione dei problemi

Diagnosi del guasto

1. 1
   In linea di principio, il controllo ESC e TCS è vietato in caso di guasto ABS.
2. 2
   In caso di guasto ESC o TCS, viene disattivato solo il controllo del sistema guasto.
3. 3
   Tuttavia, quando il relè della valvola elettromagnetica deve essere disattivato in caso di guasto ESC, consultare la modalità di sicurezza ABS.
4. 4
   Le informazioni sulla modalità di sicurezza ABS sono identiche a quelle dei sistemi in cui l'ESC non è installato.
5. 5
   Il codice viene memorizzato finché è presente l'alimentazione della spia di riserva. (O)
6. 6
   Il codice viene memorizzato finché l'alimentazione HCU è attiva. (NO)
7. 7
   La verifica iniziale viene eseguita subito dopo l'attivazione dell'HECU.
8. 8
   La verifica del relè valvola viene eseguita subito dopo l'attivazione di IG2.
9. 9
   La verifica viene eseguita per tutto il tempo in cui l'alimentazione IG2 è attiva.
10. 10
    La verifica iniziale viene eseguita nelle seguenti condizioni.

    1. Quando non viene rilevato alcun guasto
    2. Quando ABS ed ESC non sono in controllo.
    3. La verifica iniziale non viene eseguita dopo l'accensione dell'ECU.
    4. Se la velocità del veicolo supera 8 km/h con l'interruttore della luce di stop spento.
    5. Quando la velocità del veicolo supera 24,8 mph (40 km/h).
11. 11
    Tuttavia, la verifica prosegue anche se l'interruttore della luce di stop è acceso.
12. 12
    Se il controllo ABS o ESC viene attivato prima della verifica iniziale, interrompere la verifica iniziale e attendere nuovamente l'alimentazione dell'HECU.
13. 13
    Verifica non superata nelle seguenti condizioni.

    1. Quando l'alimentazione è normale.
    2. Dal momento in cui la velocità del veicolo raggiunge 8 km/h dopo l'attivazione dell'HECU.
14. 14
    Spegnere il sistema, eseguire le seguenti operazioni e attendere lo spegnimento dell'alimentazione dell'HECU.
15. 15
    Spegnere il relè valvola.
16. 16
    Non eseguire alcuna funzione ABS/TCS/ESC finché non viene ripristinato il normale funzionamento.
17. 17
    La spia ABS si accende in caso di guasto ABS.
18. 18
    La spia ESC/di avvertimento si accende quando l'ESC è guasto.

Memoria codici guasto Verifica guasto Contromisure in caso di guasto Spia accesa Quando la tensione di alimentazione e la tensione del relè valvola non sono normali, la valutazione del guasto relativo agli ingressi/uscite non viene eseguita.