Descrizione e funzionamento

Descrizione

Panoramica del sistema Più grande è la porta, più difficile è chiuderla. Spesso si vedono persone guidare con una porta non completamente chiusa. Il dispositivo di chiusura elettrico risolve parzialmente il problema: chiude completamente le porte parzialmente chiuse quando il conducente o il passeggero le spinge leggermente. La chiusura parziale della porta è nota come primo scatto, mentre la chiusura completa è nota come secondo scatto. Le principali caratteristiche del sistema sono le seguenti.

• Installato su tutte e quattro le porte.
• Composto dall'attuatore della serratura porta e dall'attuatore di chiusura assistita.
• Blocca/sblocca le porte tramite i segnali di DDM e ADM.

Struttura del sistema Di seguito è riportato lo schema della serratura della porta lato conducente e del dispositivo di chiusura elettrico. Il DDM rileva e monitora lo stato di alimentazione e dell'interruttore (interruttore di blocco/sblocco, interruttore chiave porta) di blocco/sblocco e attivazione del dispositivo di chiusura elettrico; la funzione di chiusura elettrica opera in modo indipendente.

Dispositivo di chiusura e attuatore Insieme sono noti come attuatore della serratura porta e come la parte su cui si inserisce la piastra di chiusura quando la porta è chiusa.

1. 1
   Dispositivo di chiusura Identico per struttura ai dispositivi di chiusura standard e contiene il cavo SCA, che fornisce l'alimentazione necessaria per la chiusura di una porta parzialmente chiusa.
2. 2
   Attuatore Contiene il motore di blocco/sblocco della porta, l'interruttore di rilevamento blocco/sblocco e l'interruttore di rilevamento chiave porta. Gli attuatori delle serrature elettriche sono inoltre dotati di un interruttore a dente e di un interruttore di socchiusura, che comunicano con l'SCA.
3. 3
   ECU L'ECU controlla l'SCA monitorando la posizione degli interruttori di socchiusura e del dispositivo di chiusura, e determina se utilizzare la funzione di chiusura elettrica. L'ECU è costruita sulla scheda all'interno dell'SCA.
4. 4
   Potenza del motore di chiusura Alla ricezione del segnale dalla ECU, il motore dell'attuatore di chiusura ruota per chiudere la porta, quindi torna in standby per il successivo segnale di attivazione.
5. 5
   Sensore Hall Il sensore Hall è montato sul circuito stampato e rileva la posizione iniziale del dispositivo di chiusura elettrico individuando la posizione del magnete fissato all'ingranaggio.
6. 6
   Interruttore di socchiusura Il termine «socchiusa» indica leggermente aperta; l'interruttore di socchiusura rileva se la linguetta ha agganciato completamente il dispositivo di chiusura quando la porta è chiusa. Questo interruttore è installato all'interno del dispositivo di chiusura della porta e collegato internamente. La funzione dell'interruttore si attiva quando il segnale passa da On a Off. Poiché l'interruttore è installato all'interno dell'attuatore, non è possibile ispezionarlo separatamente. Per eseguire il test, utilizzare il connettore esterno e misurare la variazione di tensione.
7. 7
   Interruttore del dente Il dente dell'interruttore si attiva quando la porta è parzialmente chiusa. La funzione del dispositivo di chiusura elettrico si disattiva alla trasmissione del segnale di spegnimento. Come l'interruttore di socchiusura, anche l'interruttore del dente è installato all'interno dell'attuatore e deve essere verificato per la variazione di tensione tramite il connettore esterno.
8. 8
   Attivazione degli interruttori di socchiusura e del dente Questi interruttori seguono il seguente schema di attivazione:

   Interruttore	Porta non chiusa	Chiusura porta	Porta chiusa
   Interruttore di porta socchiusa	ON	ON	OFF
   Interruttore del dente	ON	OFF > ON. Il collegamento interno modifica lo stato del contatto.	OFF
   Dispositivo di chiusura elettrico	Inattivo	Attivo	Interrotto

SCA (attuatore di chiusura assistita) L'SCA utilizza il proprio motore di chiusura per chiudere completamente le porte parzialmente chiuse. Interruttore del dispositivo di chiusura elettrico La funzione del dispositivo di chiusura elettrico deve prima determinare se la porta è completamente o parzialmente chiusa. Ciò avviene tramite l'interruttore posizionato all'interno del dispositivo di chiusura (attuatore della serratura porta) e il cablaggio della carrozzeria.