Scatola relè (vano motore) Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Estrarre il relè dalla scatola relè del vano motore.
3. 3
   Dopo aver alimentato i terminali 85 e 86 del relè di alimentazione, verificare la continuità tra i terminali 30 e 87.
4. 4
   Dopo aver disattivato l'alimentazione, verificare l'assenza di continuità tra i terminali del relè di alimentazione n. 85 e 86 e tra i terminali n. 30 e 87. Scatola relè vano motore.

   

   Scatola diesel

   

   

5. 5
   Dopo aver alimentato i terminali 85 e 86 del relè di alimentazione, verificare la continuità tra i terminali 30 e 87.
6. 6
   Dopo aver tolto l'alimentazione ai terminali 85 e 86 del relè di alimentazione, verificare l'assenza di continuità tra i terminali 30 e 87.

   

   

   

7. 7
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
8. 8
   Premere i quattro ganci nella direzione della freccia e sollevare il circuito stampato con anima metallica (A).

   

9. 9
   Rimuovere il circuito stampato con anima metallica scollegando il connettore.
10. 10
    Verificare che i portafusibili siano fissati saldamente e che i fusibili siano bloccati correttamente nei portafusibili.
11. 11
    Verificare che ogni circuito fusibile abbia la corretta portata del fusibile.
12. 12
    Controllare i fusibili per verificare che non siano danneggiati.

    Se è necessario sostituire un fusibile, utilizzare esclusivamente un nuovo fusibile della stessa portata. Individuare sempre la causa della bruciatura del fusibile e risolvere completamente il problema prima di installare un nuovo fusibile.

    

    

    

Relè di alimentazione (tipo A) Verificare la continuità tra i terminali. A: relè di avviamento. Relè di alimentazione (tipo B) Verificare la continuità tra i terminali. A: relè della ventola di raffreddamento. Circuito stampato con anima metallica. Fusibile. Multifusibile. Il fusibile del vano motore è progettato per ottimizzare il pacchetto.

L'intero multifusibile deve essere sostituito, anche se è danneggiato un solo fusibile. Per la sostituzione, consultare "Vano motore - Posizione dei componenti" per verificare la portata dei fusibili e la disposizione dei circuiti. Utilizzare un fusibile multiplo con la corretta portata per ogni circuito.