Procedure di riparazione della scatola dello sterzo

Sostituzione

[Guida a sinistra]

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   

3. 3
   Rimuovere il coperchio inferiore (A), (B).

   

4. 4
   Rimuovere il giunto sferico del tirante dello sterzo dal fusello.

   1. Rimuovere la copiglia.
   2. Rimuovere il dado a corona.
   3. Separare il giunto sferico (A) dal fusello (B) utilizzando l'attrezzo speciale (09568-2J100).

      Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

      

      

5. 5
   Svitare il bullone (A) della colonna di sterzo per scollegare il giunto cardanico e il collegamento della scatola dello sterzo.

   Coppia di serraggio: 32,4 ~ 37 N·m

   

6. 6
   Scollegare il connettore (A) e allentare i bulloni di fissaggio della scatola dello sterzo.

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

   [4WD]

   

   [2WD]

   

[Guida a destra]

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   

3. 3
   Rimuovere il coperchio inferiore (A), (B).

   

4. 4
   Rimuovere il giunto sferico del tirante dello sterzo dal fusello.

   1. Rimuovere la copiglia.
   2. Rimuovere il dado a corona.
   3. Separare il giunto sferico (A) dal fusello (B) utilizzando l'attrezzo speciale (09568-2J100).

      Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

      

      

5. 5
   Svitare il bullone (A) della colonna di sterzo per scollegare il giunto cardanico e il collegamento della scatola dello sterzo.

   Coppia di serraggio: 32,4 ~ 37 N·m

   

6. 6
   Scollegare il connettore (A).

   

7. 7
   Allentare i bulloni di fissaggio della scatola dello sterzo.

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

   

Installazione

1. 1
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
2. 2
   Verificare l'allineamento. (Vedere Sospensioni — «Allineamento»)

• Utilizzare lo strumento diagnostico (strumento GDS) per verificare che la tensione della batteria sia corretta prima di eseguire la procedura di riconoscimento specifiche EPS.

1. 1
   Collegare lo strumento diagnostico al connettore di autodiagnosi (16 pin) sotto il pannello lato guidatore, quindi accendere il quadro per attivare lo strumento diagnostico.
2. 2
   Nel menu di selezione del tipo di veicolo del GDS selezionare 'Tipo veicolo' e 'Sistema EPS', quindi selezionare 'OK'. [Riconoscimento tipo EPS]