Rotazione dei pneumatici

Per uniformare l'usura del battistrada, HYUNDAI raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 12.000 km (7.500 miglia), o prima se si sviluppa un'usura irregolare.

Durante la rotazione, verificare che i pneumatici siano correttamente bilanciati.

Durante la rotazione degli pneumatici, verificare l'eventuale presenza di usura irregolare e danni. L'usura anomala è in genere causata da pressione errata, allineamento delle ruote non corretto, ruote non equilibrate, frenate brusche o curve strette. Controllare che non vi siano protuberanze o rigonfiamenti sul battistrada o sul fianco dello pneumatico. Sostituire lo pneumatico se si riscontra una di queste condizioni. Sostituire lo pneumatico se è visibile la tela o la cordicella. Dopo la rotazione, regolare la pressione degli pneumatici anteriori e posteriori come da specifica e controllare il serraggio dei dadi delle ruote (coppia corretta: 65-79 lb-ft [9-11 kgf·m]).

Controllare l'usura delle pastiglie dei freni a disco ogni volta che si effettua la rotazione degli pneumatici.

✽ NOTA

Se lo pneumatico è asimmetrico, controllare le indicazioni sul lato esterno e interno dello pneumatico.

Se il lato interno dello pneumatico viene montato verso l'esterno, la guidabilità e le prestazioni del veicolo possono risultare compromesse.

AVVERTENZA

• Non utilizzare la ruota di scorta compatta per la rotazione degli pneumatici.
• Non montare mai insieme pneumatici a tele diagonali e radiali. Ciò può causare caratteristiche di guida anomale, con conseguente perdita di controllo del veicolo e rischio di incidente.