Reifenrotation

Um den Reifenverschleiß gleichmäßig zu verteilen, empfiehlt HYUNDAI, die Reifen alle 12.000 km (7.500 Meilen) zu rotieren, oder früher, wenn ungleichmäßiger Verschleiß auftritt.

Prüfen Sie die Reifen während der Rotation auf korrektes Wuchten.

Beim Rotieren der Reifen prüfen Sie diese auf ungleichmäßigen Verschleiß und Schäden. Ungewöhnlicher Verschleiß wird normalerweise durch falschen Reifendruck, falsche Radausrichtung, unwuchtige Räder, starkes Bremsen oder scharfes Kurvenfahren verursacht. Achten Sie auf Unebenheiten oder Ausbeulungen an der Lauffläche oder Seitenwand des Reifens. Ersetzen Sie den Reifen, wenn Sie eine dieser Bedingungen feststellen. Ersetzen Sie den Reifen, wenn Gewebe oder Karkasse sichtbar ist. Nach dem Rotieren prüfen Sie unbedingt den Reifendruck vorne und hinten gemäß den Spezifikationen und kontrollieren das Anzugsmoment der Radmuttern (korrektes Anzugsmoment 65–79 lb-ft [9–11 kg·m]).

Die Scheibenbremsbeläge müssen bei jeder Reifenrotation auf Verschleiß geprüft werden.

✽ HINWEIS

Wenn Ihr Reifen eine Laufrichtung hat, prüfen Sie die Markierungen außen und innen am Reifen.

Wenn ein Reifen mit Laufrichtung auf der falschen Seite montiert wird, können das Fahrverhalten und die Fahrleistung des Fahrzeugs beeinträchtigt werden.

WARNUNG

• Verwenden Sie für die Reifenrotation keinen Notrad-Reifen (Compact-Spare).
• Mischen Sie unter keinen Umständen Diagonal- und Radialreifen bei der Reifenmontage. Dies kann ungewöhnliche Fahreigenschaften verursachen, die zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und infolgedessen zu einem Unfall führen können.