Pressione di gonfiaggio consigliata per pneumatici freddi

Tutte le pressioni dei pneumatici (compreso quello di scorta) devono essere controllate quando i pneumatici sono freddi. Per «pneumatici freddi» si intende che il veicolo non è stato guidato per almeno tre ore o per meno di un miglio (1,6 km).

I pneumatici caldi superano normalmente la pressione consigliata per pneumatici freddi di 4-6 psi (da 28 a 41 kPa). Non scaricate l'aria dai pneumatici caldi per effettuare la regolazione della pressione, altrimenti i pneumatici risulteranno sottogonfiati. Per la pressione di gonfiaggio consigliata, consultate la sezione «Pneumatici e cerchi» nel capitolo 8.

AVVERTENZA

La pressione consigliata deve essere mantenuta per una migliore guida, una buona maneggevolezza del veicolo e un minimo usura dei pneumatici.

Una pressione eccessiva o insufficiente può ridurre la durata dei pneumatici, compromettere la maneggevolezza del veicolo e causare un improvviso cedimento del pneumatico, con conseguente perdita del controllo del veicolo e incidente.

Un'eccessiva sottoinflazione può causare un surriscaldamento grave, con conseguenti rotture, distacco del battistrada e altri guasti dei pneumatici, che possono provocare la perdita di controllo del veicolo e un incidente. Questo rischio è molto più elevato nelle giornate calde e durante la guida prolungata ad alta velocità.

ATTENZIONE

Un gonfiaggio insufficiente causa usura eccessiva, scarsa tenuta di strada e maggiori consumi di carburante. Anche il cerchio può deformarsi. Mantenere la pressione degli pneumatici al valore corretto. Se uno pneumatico richiede rabbocchi frequenti, farlo controllare presso un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Un gonfiaggio eccessivo causa una guida irregolare, usura eccessiva al centro del battistrada e maggiore probabilità di danni dovuti a pericoli stradali.