Impianto frenante

Servofreno

Il veicolo è dotato di freni servoassistiti, che si regolano automaticamente durante l'uso normale.

Se il veicolo non si trova in modalità READY () oppure il veicolo si spegne durante la marcia, il servofreno non funzionerà. È comunque possibile arrestare il veicolo applicando al pedale del freno una forza maggiore del normale. Tuttavia, lo spazio di frenata sarà più lungo che con il servofreno attivo.

Quando il veicolo non si trova in modalità READY () la riserva di potenza frenante si esaurisce parzialmente ogni volta che viene premuto il pedale del freno. Non premere il pedale del freno se il servofreno si è disattivato.

Premere il pedale del freno solo quando è necessario per mantenere il controllo del veicolo su superfici stradali scivolose.

AVVERTENZA

Osservare le seguenti precauzioni:

• Non guidare con il piede appoggiato sul pedale del freno. Ciò provoca temperature anomale dei freni, usura eccessiva delle pastiglie e dei ferodi e distanze di frenata maggiori.
• Quando si scende da una discesa lunga o ripida, spostare la leva del cambio in modalità di cambio manuale e scalare manualmente le marce per controllare la velocità senza usare eccessivamente il pedale del freno. Un'applicazione continua dei freni surriscalda l'impianto e può causare una perdita temporanea di prestazioni frenanti.
• I freni bagnati possono ridurre la capacità del veicolo di rallentare in sicurezza e il veicolo può deviare durante la frenata. Applicare leggermente il freno per verificare se sono stati interessati in questo modo. Controllare sempre i freni in questo modo dopo aver attraversato acqua profonda. Per asciugare i freni, premere leggermente il pedale del freno per riscaldarli, mantenendo una velocità di marcia sicura finché l'efficacia della frenata non torna normale. Evitare di guidare ad alta velocità finché i freni non funzionano correttamente.

AVVISO

Non premere il pedale del freno in modo continuo se non è acceso l'indicatore "". La batteria potrebbe scaricarsi.

• Durante la frenata possono verificarsi rumori e vibrazioni. Questo è normale.
• Nei seguenti casi possono verificarsi temporaneamente rumori dalla pompa elettrica dei freni e vibrazioni del motore. Si tratta di un funzionamento normale.
  - Quando il pedale viene premuto molto rapidamente
  - Quando il pedale viene premuto più volte a brevi intervalli
  - Quando la funzione ABS si attiva durante la frenata