Rotazione dei pneumatici

Per equalizzare l'usura del battistrada, HYUNDAI raccomanda di invertire la posizione dei pneumatici ogni 7.500 miglia (12.000 km) o prima, se l'usura è irregolare.

Durante la rotazione, controllate che i pneumatici siano bilanciati correttamente.

Durante la rotazione dei pneumatici, controllarli per verificare usura irregolare e danni. L'usura anomala è solitamente causata da pressione errata, montaggio errato delle ruote, squilibrio delle ruote, frenate brusche o sterzate brusche. Cercare irregolarità o rigonfiamenti sul battistrada o sul fianco del pneumatico. Sostituire il pneumatico se si riscontra una di queste condizioni. Sostituire il pneumatico se si vede il tessuto o il cordino. Dopo la rotazione, impostare la pressione dei pneumatici anteriori e posteriori secondo le specifiche e verificare la coppia di serraggio dei dadi di fissaggio (coppia corretta 79~94 lbf·piede [11~13 kgf·m]).

Le pastiglie dei freni a disco devono essere controllate per verificarne l'usura ad ogni rotazione dei pneumatici.

Informazioni

I pneumatici asimmetrici o direzionali possono essere montati solo in un senso di rotazione. Il lato esterno e quello interno di un pneumatico asimmetrico sono difficili da distinguere. Prestate particolare attenzione alla marcatura sui fianchi dei pneumatici, verificando la scritta «outside» e il senso di rotazione prima di montarli sul veicolo.

AVVERTENZA

• Non utilizzate la ruota di scorta compatta per la rotazione dei pneumatici.
• In nessuna circostanza montate insieme pneumatici a struttura diagonale e radiale. Ciò può causare caratteristiche di guida anomale che possono portare alla perdita di controllo del veicolo con conseguente incidente.