Pneumatici a basso profilo

Rapporto di forma inferiore a 50 sui pneumatici a basso profilo.

Poiché i pneumatici a basso profilo sono ottimizzati per la maneggevolezza e la frenata, il fianco è leggermente più rigido di quello di un pneumatico standard. Inoltre, i pneumatici a basso profilo tendono a essere più larghi e quindi hanno un'area di contatto maggiore con il manto stradale. In alcuni casi possono generare più rumore di rotolamento rispetto ai pneumatici standard.

ATTENZIONE

Poiché il fianco di un pneumatico a basso profilo è più corto di quello di un pneumatico standard, il cerchio e il pneumatico stesso sono più soggetti a danni. Guidare con prudenza e seguire le indicazioni riportate di seguito per ridurre al minimo il rischio di danni a cerchio e pneumatico:

• Quando si guida su strade sconnesse o fuoristrada, guidare con cautela, poiché i pneumatici e le ruote possono subire danni. Dopo la guida, ispezionare pneumatici e cerchi.
• Quando si attraversano buche, dossi, tombini o cordoli, procedere lentamente per non danneggiare i pneumatici e le ruote.
• Se il pneumatico ha subito un forte impatto, far controllare il pneumatico e la ruota da un concessionario HYUNDAI autorizzato.
• Controllare le condizioni e la pressione dei pneumatici ogni 1800 miglia (3000 km).

ATTENZIONE

• Il danneggiamento dei pneumatici non è facile da riconoscere a vista. Tuttavia, se si notano anche minimi segni di danno, controllare o sostituire il pneumatico, poiché un danno può causare la perdita d'aria.
• Se il pneumatico viene danneggiato guidando su strade dissestate, fuori strada, buche, dossi o cordoli, il danno non è coperto dalla garanzia.